Forum VW Golf Golfistes

Salut a tous,

n'ayant rien trouve dans toutes les pages de la rubrique mecanique, je vais essayer d'expliquailler mon probleme.
Depuis quelques jours, un bruit suspect s'apparentant a un clac clac clac est apparu dans le compartiment moteur (cote passager) de ma fidele Golf 3, annee 92, 140000km, tournant comme une horloge jusqu'a ce jour ..
suis alle voir un garagiste. 3 mecanos se sont penches sur la question, mais aucun n'a trouve. d'apres eux le bruit viendrait soit du cote de la courroie de distribution (mais je l'ai change y'a 2 ans donc ca aurait casse avant), soit d'un embiellage..
bon, moi j'y connais pas grand chose, alors je ne sais pas vraiment ce que c'est qu'un embiellage mais j'ai l'impression que si ca vient de la va falloir que je change tout le moteur..
alors d'ou peut bien venir ce clac?

merci pour les eventuels elements de reponse

bonjour
es ce que le clac clac augmente avec le regime moteur ?

hello

bah le clac clac s'entend bien au ralenti et s'entend encore plus en accelerant un peu tout en restant au point mort.
je pense qu'il augmente avec le regime moteur donc, mais on ne l'entend plus car le bruit moteur et aerodynamique prend le dessus lorsque je roule.
je suis alle voir 4 ou 5 garagistes hier soir. ils m'ont tous dit quelque chose de different (pompe a eau, galet tendeur, alternateur, distribution, embiellage,..) . du coup j'ai laisse la voiture chez l'un d'eux afin qu'il demonte les courroies.
j'aime pas ne pas voir ce que le garagiste fait mais bon..
j'espere qu'il ne m'inventera pas une panne farfelue afin de me faire payer plus.
par ailleurs j'ai change le kit de distribution+pompe a eau+courroie alternateur+courroie de direction assistee le 20/09/04. est-ce-que vous savez si c'est encore garanti??

edit : il vient de m'appeller, il me dit que ca vient de la pompe a eau, et qu'il y'en a pour environ 330euros. je suis un peu etonne car lorsque je l'ai fait changee j'en avais eu pour 35euros (prix de la pompe a eau) + 75euros (prix de la main d'oeuvre). il se touche un peu non?!
du coup je lui ai dit que je ne veux pas le faire reparer chez lui et qu'on en rediscutera ce soir. peut-il me faire payer quelquechose pour le devis? (je pense bien que oui mais on ne sait jamais..lol)

un devis n est pas gratuit ???

il a du démonter une courroie pour le tester donc 2min de boulot + le diagnostique donc en tout, il te mettra 1h de travail... car la 1er heure est indivisible donc dans les 40euros je suppose sinon tu rales!!!

c'est dingue, j'appelle un gentil garagiste qui a ete conseille sur ce meme forum et il me fait l'ensemble pour 236euros TTC
donc vais voir si l'autre veut bien me rendre ma caisse et j'irai chez ce meilleur "commercant"
m'enfin comme quoi faut toujours faire jouer la concurrence....

la suite dans le prochain episode

bon bah c'est cool finalement le 1er garagiste m'a rien fait payer pour le demontage/diagnostic (j'ai repris la voiture et lui ai fait croire que je reviendrais) , et le 2nd est moins cher et j'ai meme marchande le changement de courroie de pompe a eau gratuit.
ce 2nd garagiste a deja ete conseille sur ce forum donc, et je confirme qu'il est tres sympathique (on verra demain s'il fait du bon boulot )

merci quand meme pour ceux qui ont essaye de m'aider

tout est bien qui fini bien...

j'ai aussi un claquement au niveau du cache culbuteur, c pas grave c les culbuteur,mais il faut que ca fasse vraiment des gros claquement

Bonjour tout le monde !!

toujours et toujours des problemes...
alors donc, j'ai dernierement change triangles + soufflet cardan droit suite a un nouveau "TAC" sec qui se faisait entendre lorsque j'etais braque a fond et sortait d'une place de parking par exemple.
Cela n'a rien change.
Pire encore, maintenant le "TAC" se produit lorsque j'accelere, et depuis 1 semaine ca couine (exactement le meme bruit qu'un cochon d'inde pour ceux qui savent ) lorsque je tourne. C'est incroyable.
J'ai ramene la voiture chez un garagiste, ils ont tout demonte, ils n'ont rien vu, alors que tous les garagistes du garage ont entendu le bruit...
je suis desespere, il m'a dit que fallait faire avec le bruit...

vous, vous n'auriez pas une idee ?

me laissez pas seul ...

Le clac clac du debut, ca s'est arreté??? C'etait du à quoi? car j'ai le même bruit apres avoir fait une vidange et touché le filtre à air que j'ai pas reussi à enlever

djo967 a écrit :Le clac clac du debut, ca s'est arreté??? C'etait du à quoi? car j'ai le même bruit apres avoir fait une vidange et touché le filtre à air que j'ai pas reussi à enlever

Salut

oui, le clac clac du debut a ete resolu. Cela venait de la pompe a eau...

Celui d'aujourd'hui est beaucoup plus intense, il augmente avec la vitesses (ou le regime moteur), il vient du cote conducteur (je sens que ca tape sous mes pieds), et quand je tourne ca grince.
j'ai l'impression que cela vient de l'embrayage car lorsque je debraye, le bruit disparait, et si j'embraye de facon plutot seche, il y'a un gros "clac-frottement"....

je sens que je vais me retrouvers sur 2 roues un de ces quatre

Salut

J ai un bon conseil pour toi.

1 Tu repart chez le premier garagiste qui t avais fit un bon diagnostic pour ton bruit de pompe a eau.
Ne change surtout rien, tu fait comme la derniere fois. Tu lui demande un devis, puis tu lui explique que tu reviendras plus tard pour effectuer les réparations. ( tu touche des sous a noel par exemple )

2 Ensuite tu va chez le deuxieme garagiste avec le premier devis, et tu lui demande de te faire un meuilleur prix.

Avec un peut de chance, tu vas encore faire un bonne affaire.