[76] Scirocco 1 qu'elle model pour un KR

tekila_76 · Message par **tekila_76** » mardi 26 octobre 2010, 19:33

Alors voila j'aimerais savoir qu'elle type de scirocco 1 faut achetter pour passer le KR avec le faisceau electrique sans probleme??
Merci d'avance

pirocco · Message par **pirocco** » mardi 26 octobre 2010, 19:34

de quel année est le kr que tu veux mettre ??

tekila_76 · Message par **tekila_76** » mardi 26 octobre 2010, 19:40

1987 il me semble c'est un kr22

pirocco · Message par **pirocco** » mardi 26 octobre 2010, 19:46

alors c'est une petite boite a relais,n'importe quel scirocco 1 fera l'affaire

tekila_76 · Message par **tekila_76** » mardi 26 octobre 2010, 19:55

Ok je vais en etre sur demain quand je depoilerais le 16S car accidenté

et je te tiens informé car tu ma l'air caler sur le sujet

et tu me conseille de recuperer quoi sur la golf ??? Pour le caler dans le scirocco

pirocco · Message par **pirocco** » mardi 26 octobre 2010, 20:03

tekila_76 a écrit :Ok je vais en etre sur demain quand je depoilerais le 16S car accidenté et je te tiens informé car tu ma l'air caler sur le sujet et tu me conseille de recuperer quoi sur la golf ??? Pour le caler dans le scirocco

a part moteur,boite,faisceau !! récupère le freinage avant et arrière,par contre tu devra changé le collecteur et les cardans,car il ne passe pas

le collecteur tapera sur la tringlerie de boite et les cardan ne monte pas coté roues !!

tekila_76

Bon j'ai recuperer moteur boite cardan freinage avant et c'est tout le faisceau faisaIt une gueule laisse tomber et le train arriere une tete pas possible.
J'y repenser c'est bizarre que sur un 1300 ou 1500 carbu tu puisse passer un kr en injection en plus entre un 1300 et un 1500 les supports moteur vont pas etre au meme endroit non ? Biensur tout sa sans changer le faisceau parce que c'est sa que je veu eviter a tout pris

donc le gli seras le plus appropriés je pense??

pirocco · Message par **pirocco** » mercredi 27 octobre 2010, 21:34

tekila_76 a écrit :Bon j'ai recuperer moteur boite cardan freinage avant et c'est tout le faisceau faisaIt une gueule laisse tomber et le train arriere une tete pas possible.
J'y repenser c'est bizarre que sur un 1300 ou 1500 carbu tu puisse passer un kr en injection en plus entre un 1300 et un 1500 les supports moteur vont pas etre au meme endroit non ? Biensur tout sa sans changer le faisceau parce que c'est sa que je veu eviter a tout pris donc le gli seras le plus appropriés je pense??

pas besoin de tout le train !! juste le freinage

si tu peux trouvé un gli c'est mieux en effet

tu aura moins de taf !!

tekila_76 · Message par **tekila_76** » jeudi 28 octobre 2010, 22:35

Ouai je vais me rabattre sur un gli parce que sinon le truck de changer le faisceau va me decourager c'est sur

pirocco · Message par **pirocco** » jeudi 28 octobre 2010, 22:39

tekila_76 a écrit :Ouai je vais me rabattre sur un gli parce que sinon le truck de changer le faisceau va me decourager c'est sur

le faisceau est le même pour les petites boite a relais,par contre avec le gli,tu sera déjà en injection c'est déjà un plus

Chris0076 · Message par **Chris0076** » samedi 17 novembre 2012, 00:36

salut,
met ton titre en conformité comme indiqué dans le reglement de la section stp: http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=127064