Forum VW Golf Golfistes

bon voila ma nouvelle golf 8)

donc une golf gti 1800 + de 1984 .... donc les toute derniere !





donc elle viens du coté de paris , elle a un interieur qui est comme neuf
elle a pas mal de petit impact du au pierre sur la face avant et le capot .
la caisse na pas une tache de rouille (enfin jen n'est pas encore trouvez)

le seule soucie c'est que le pot est cassez et que sa fais un raffu de fou !!
on a fais un paquet de borne comme sa pour la ramenez en alsace ...... merci doliprane

Magnifique!!!! j'adore!!!

Elle a eu une complète pour ne plus avoir ses bandes lattérales ?
L'intérieur est ligné vert ?
Sinon très belle caisse

vite les autres photos

Elle est de quand exactement ?
t'es sure que c'est une plus ? y'a pas l'air d'y avoir les déflecteurs sur les montant de pare-brise, ni les 4 phares...
T'as le vitrage vert, le MFA et les retro réglables intérieurs ?

alors oui elle a du avoir un coup de peinture deja !
pour les deflecteur je ves en remetre elle a bien toute les option d'une + et elle est de janvier 84 !!!
la calandre restera une 2 phare !
l'inteireur est noir et gris !

ce que je peut dire d'autre pour lemomen c'est que a l'avant elle a du frein g60 avec disque zimmerman et plaquette speciale mais je c'est plus quoi
et derriere c'est du disque de golf 2 16v !!









je devoilerai d'autre detaille plus tards.........

nickel tout ça
les modifs ce sera toujours ca en moins à faire

propette cette one gti

bonne continuation

bon allez on va passez au plus important ........ le moteur !!









alors c'est un g60 preparez rs

- regulateur d'essence de porsche 944 turbo
- injecteur s2
- compresseur preparez "RS"
- poulie de 68
- radiateur d'air en facade de sprinter
- arbre a cams schrick
- volant moteur allegez
- embrayage 6 patin metal fritté
- boite courte a tringlerie (je regardera pour la ref pour savoir de quel voiture !)
- faisceau d'allumage silicone
- gestion d'origine reglez au banc

pour les chiffre la voiture est passez au banc pour le reglage mais avec une poulie d'origine et une sortie d'echappement d'origine !!!!!
resultat 220.3 ps a 0.750gr de pression
depuis une poulie de 68 a été montez dessus et la ligne va etre changez part mes soins part du gr.a donc devrai y avoir un peut plus de chevaux !!
et une fois tout sa fais je la referai reglez au banc pour un reglage optimal !!!

a savoir que d'apres les dire de l'ancien proprio elle est devant une m3 e46 jusqua 200km/h , devant une m5 e39 v8 jusqua 180 km/h , il etait devant pas mal de 16vg , de fiat 20v turbo etc .........
a voir ......


sinon les plaquette de frein sont des mintex 1155 et il y a aussi toute les durite de frein avia !!
il y a aussi une barre anti rapprochement iresa inferieur qui est tres rare (maintient de la boite si je dit pas de betise !) , une superieur aussi .

voila pour le moment !

excellent cette one j'adhère au top

par contre je trouve les perfs legères (que je compare a ce que j'ai pu voir et faire de la mienne), surtout contre les m3 et fiat turbo 20v.

en tout cas ca a l'air de causé bien comme il faut le ptit gris.

comme dit je verai deja !

part contre tu veut dire quoi part ;
"par contre je trouve les perfs legères (que je compare a ce que j'ai pu voir et faire de la mienne), surtout contre les m3 et fiat turbo 20v. "

........

eh ben t'as pas fait le déplacement pour des clous

je viens de commandez ma ligne gr.a powersprint avec 2 silencieux pour moins de bruit !!

pour moins de bruit t'es sûr???

16vweber a écrit :comme dit je verai deja !

part contre tu veut dire quoi part ;
"par contre je trouve les perfs legères (que je compare a ce que j'ai pu voir et faire de la mienne), surtout contre les m3 et fiat turbo 20v. "

........

bah que vu ta config tu devrais bien les éclater, car tu watts plus que moi, et en config normal pour ma part, je rince deja les m3, fiat turbo 20v, audi s3 etc...

Toretto a écrit :

16vweber a écrit :comme dit je verai deja !

part contre tu veut dire quoi part ;
"par contre je trouve les perfs legères (que je compare a ce que j'ai pu voir et faire de la mienne), surtout contre les m3 et fiat turbo 20v. "

........

bah que vu ta config tu devrais bien les éclater, car tu watts plus que moi, et en config normal pour ma part, je rince deja les m3, fiat turbo 20v, audi s3 etc...

ok ok !
moi je dit juste ce que le mec ma dit !
apres il ma pas dit de combien de km il etait devant


pour la ligne c'est sur que sa fera toujour moins de bruit que en ce moment avec le pot cassez ....