[35][Golf 1] MK1 16VG60 by GG

GG · Message par GG » mercredi 14 juillet 2010, 23:03

Je vous présente mon dernier projet en cours ...........

A l'achat ...........

GG · Message par GG » mercredi 14 juillet 2010, 23:04

4 jantes tôle MK2 modifiées en 8,5*14.

GG · Message par GG » mercredi 14 juillet 2010, 23:05

Les tôles élargies en 8,5*14 furent montées de DUNLOP SP9000 en 195 45 14.

Vu qu'ils étaient stockés chez moi à plat depuis environ 1 an, j'ai décidé de les préparer pour le montage à flanc tendu.

Pour ce faire, j'ai récyclé une palette ........

GG · Message par GG » mercredi 14 juillet 2010, 23:05

GG · Message par GG » mercredi 14 juillet 2010, 23:06

Mise à nue de la caisse et suppression de quelques supports avant passage en carrosserie.

GG · Message par GG » mercredi 14 juillet 2010, 23:07

GG · Message par GG » mercredi 14 juillet 2010, 23:07

Préparation pour le changement de teinte ..

Suppréssion de l'emplacement de l'essuis glace arrière.

GG · Message par GG » mercredi 14 juillet 2010, 23:08

GG · Message par GG » mercredi 14 juillet 2010, 23:10

La golf est actuellement équipée de 4 jantes BBS RS 001 (origine 7*15 avec voiles alu de 1") passées en 8*15 avec des voiles inox 2".

GG · Message par GG » mercredi 14 juillet 2010, 23:11

]De retour à la maison aprés 4 mois d'abscence

manu78 · Message par **manu78** » mercredi 14 juillet 2010, 23:29

la suite la suite la suitte

Du lourd !!!

manu78 · Message par **manu78** » jeudi 15 juillet 2010, 00:30

J'ai vu la suite sur un autre forum et c'est

Bravo pour ton boulot jusqu'ici bon courage pour la suite

GG · Message par GG » jeudi 15 juillet 2010, 07:57

catchao*G60* a écrit :Très jolie cette petite Mk1 , avec un travail de restauration complet ... çà c'est du bon boulot comme j'aime voir ... çà change des bricoleurs ...
Tu a traité de façon spéciale le bas de caisse ... ? Sablage parties malades ? Aprêt epoxy + antigravillon ?

C'est le carrossier qui s'est occupé de ça ........ j'ai donc pas plus d'infos que ça

GG · Message par GG » jeudi 15 juillet 2010, 07:58

GG · Message par GG » jeudi 15 juillet 2010, 08:00

Pose de la barre anti rapprochement HEIGO.

Fixation des deux supports latéraux en alu ........ avec trois points.

Coté vase d'expansion ....

Mise en place d'une calle pour déporter le vase car la pose du 3° points de fixation empèche son remontage sur le support d'origine.

Remplacement des paliers de suspension ......... que le carrossier avait pulvérisé d'apprêt