Forum VW Golf Golfistes

Bonjour a tous.

Golf 3 TDI 1995 270 000KM
entrentien regulier, vidange, filtre a huile, air, gazoil, electrovane, et récemment bougies de préchauffage et batterie.

Probleme : depuis 1 semaine environ la voiture avait du mal a demarré jusqu'a ce k'elle ne démarre plus , j'ai donc changer bougie de préchauffage et batterie penssant que sa résoudrais le problème !! mais non , en fait quand je prend la voiture pour la premiere fois le matin , le voyant de préchauffage reste allumé 2,3 seconde puis s'eteint je démarre et la pas de probleme, je roule 15km le temps que la voiture chauffe , je l'eteint je réésaye le voyant de préchauffage reste allumé 1/2 seconde et plus moyen de redemarré , elle broute , elle broute , elle broute, par contre le matin a froid pas de probleme.

SI QUELQU UN PEUT M'AIDER ?????? merci

PERSONNE ??

Salut,

As tu remarqué si elle fumait plus qu'avant?

Si elle sentait plus qu'avant? (gasoil mal brulé par exemple)

etat de la sonde de LDR,est elle bien branchee?sinon passer un diag pour voir si des defauts apparaissent,car un TDI qui demarre pas,il doit y avoir un defaut enregistre!

Bonjour

Oui effectivement elle fume plus qu'avant surtout quand j'essaie de la demarrer , et oui c vrai que sa pue vraiment !!!!

Pour la sonde LDR je ne ces pas ce que sais ni ou ce trouve son emplacement, si tu pouvais présicer ?

Merci pour vos réponses

J'avais le même problème, et j'ai démonté mon démarreur pour le nettoyer et depuis nikel à froid comme à chaud

est ce que le demarreur peine a faire tourner le moteur?si oui,c'est le demarreur en effet!
sinon,ca semble etre un probleme de gestion a chaud!la sonde de ldr est logee sur une pipe en plastique en facade de la culasse!fais nous une photo du moteur sans le cache moteur,je te montrerai laquelle c'est!

bonsoir,

Non je n'est pas l'impression que le démareur peine a faire tourner le moteur , elle broute sans démarrer jusqu'a épuisement de la batterie.

Pour la sonde du liquide de refroidisement ces bon je les trouver merci , j'ai acheter un ohm-mètre mais je ne ces pas quoi faire pour controler cette sonde !

PS modérateur :c bon titre changer

vu le tarif,met une neuve t'embete pas et fait une bonne vidange du LDR avec detartrage au prealable,ca ne pourra que aider si de la salete stagne dans le circuit!

Avec Résideur tu es entre de bonnes mains

ok merci ces ce que je vais faire , j'avais deja telephoner a WAG debut d'aprem midi ces 35euros sur commande.
en attentant pour le démarreur meme si je doute que ce sois sa, je fait aussi suivre le conseil de GIGI87 un bon petit décrassage ne lui feras pas de mal

par contre,si tu detartres,il faut bien rincer a l'eau claire!prevois un tuyau souple genre tuyau de jardinage pour le faire!
sinon est ce que la temperture de LDR regule bien a 90° au compteur?

Bonjour,

oui la temperature de LTD regule bien a 90° sur le tableau de bord , pense tu quand meme que mon problème vienne de la ?

Pour le rincage a l'eau clair vu les temperature exterieur j'ai un peu peur que de l'eau reste dans le circuit et gel