C'est donc une Jetta 2 GT 1.8 8s 112cv de 1985 avec 334000 kms passés, toute d'origine et tous ses logos. J'ai toutes les factures depuis 1990, c'est une voiture qui a été assez bien entretenu, je suis le 3ème propriétaire.
Point négatif: De la rouille par ci par la surtout la baie de parbrise, il manque l'étiquette constructeur dans le coffre, la calndre d'origine petite barrettes est cassée
.Mais je ne me plaint pas plus que ça vu le prix que je l'ai payé et pour son age elle est relativement en bon état!
Depuis que je l'ai, j'ai changé le filtre à essence et nettoyer la pompe de gavage dans le reservoir.
Et lundi en la fesant chauffer pendant que je grattais les vitres, je mets le pied dans de l'huile et elle venait du moteur
. Donc coupure immédiate du contact et j'ai cherché d'ou ça venait et apparemment ça fuit du refroidisseur d'huile du filtre à huile. Alors je ne sais pas si c'est le joint qui est mort ou la pièce. Vu que j'ai un GU et un PB de coté je vais regarder si je peux en récupérer un sur un moteur,. Mais si vous avez des conseils je suis preneur!Comme projet pour la Jettta pour débuter :
- un bon rabaissement (j'ai)
- des jantes en 15 (ce week end)
- remplacement du moteur par un PB (mais tant que celui la tourne on reste comme ça)
- une peinture ( mais plus tard)
- lame de GTI (faut que je trouve)
Voici les photos!
voila dites moi ce que vous en pensez!!
