Forum VW Golf Golfistes

bonjour à tous,

je vous explique j'ai la clim sur la G2...donc le compresseur a la place de l'alternateur et l'alternateur plus haut via un support....et j'ai une espece de roulette qui sert de tendeur....mais sa couine au ralentit donc celà ne va pas....aparament en tendant bien il ce désaxe...donc j'aurai voulu voir comment c'été foutu d'origine

et encore mieu si un d'entre vous aurait les references des pièce qu'il me manquerai

merci beaucoup

Salut,

voici la pièce dont tu parle le galet inverseur et sa référence :



N'hésite pas à me contacter si tu veux d'autres renseignements étant actuellement en train d'étudier le truc pour ma restauration du GTD,

CHRISTOPHE

nickel merci enfait il me manque le support pour l'alternateur aparament

tu n'a pas une photo en vrai pour bien être sur ??

merci..si jamais prend mon adresse msn pour la facilité de discution

merci

bein si je l'ai cette pièce j'explique

donc j'ai l'alternateur qui est fixé sur le bloc par en bas..mais en haut c'est un plat qui vien depuis le haut de la culasse mais sa fais vraiment montage maison...donc j'aurai voulu voir comment il doit être fixé D'ORIGINE

merci a ceux qui pourons m'aidé

up si quelqu'un pouvait m'aidé

Sur la mienne j'ai monté l'alternateur comme celà :



Patte de KR + de GTD.

ben on dirai le patte de KR que j'ai alor mais elle est trop courte...ou elle est monté trop haute peut être

mais la tienne a l'air fixé moins en amont que moi...la mienne va jusqu'au niveau du cache culbu...dan le renfoncement..je ferai une photo ce sera plu clair je pensse

a demain avec la photo