ah vrai dire juste après avoir revendu ma Super5 GT Turbo de courses de cotes!!!!!
L'idée est de mettre un moteur de moto en position central arrière dans une voiture de monsieur tout le monde.
Vla t'y pas qu'en ces temps de disette de vieilles autos, malgré la prime à la casse, on me donne une golf 2 gtd.
Il faut dire quand même que la culasse était fendue.
mais bon le diesel étant pour les tracteurs et les camions, voila je me lance
le principe du projet, est que ce soit fait avec un budget ultra serré, un max de pièces courantes et d'origines modifiées,
et surtout une bonne dose d'ingéniosité!!!!!
la première étape consiste à: "tout ce qui fait du poids, je vire"
au final pour ne garder que la coque et le train av
j'ai sorti le faisceau électrique entier, mais je l'ai mis de coté pour refaire un faisceau complet par la suite,
viré les insonorisants, le bloc chauffage, toutes les garnitures, et bien entendu le turbo diesel installé devant!!!!
j'ai qd mm gardé le T2 qui totalise 285000kms.
j'ai également conservé la D.A. qui sera électrique!!!
niveau moteur, mon choix se porte sur un 1000cbr(f) ou 1100gsxr de préférence à carbu, vous comprendrez plus tard pourquoi!!!!
il va falloir donc déplacé le réservoir à l'avant et découper le plancher entre les longerons AR, à partir de derrière les siéges conducteurs jusqu'à la piscine de la roue de secours.
encore 150kg de moins
le berceau ar fait maison qui acceuilera un arbre et 2 paliers, ainsi que la couronne!!! donc pas de différentiel!!!!!
le mouvement sera transmis à des cardans et pivots avant d'origine golf.
ce qui va me permettre de passer en disques ventilés devant!!!
golf2 gtd de 92 culasse fendue
je n'arrives pas à posté plus de 2 photos, donc vous aurez la suite plus tard
le projet est déja bien avancé puisqu'il pourrait etre sur roues pour la fin de la semaine, sans moteur pour l'instant!!
