[Golf 2] Gros Probleme electrique sur 1.6td

[jah83]

voila j ai un gros soucis d electricite.... je resume rapidement mes essuis glace et ma ventillation du chauffage ne marche pas... seul les feux de position et les appels de phares marchent...mais par contre quand j appuie sur les appels de phares une fois sur deux ( c est a dire le mode croisement ou route je sais pas lequel vu que les phares ne marchent plus...) ca mets en route le chauffage et les essuis glaces,...et ca s arrete des que je relache l appel. j ai changer les comodos, la boite a fusible, rien y fait... une fois seulement sur mon parking en rentrant ca a fonctionner normalement mais de que j ai repris la voiture pareil !!!
Ca m est arriver sur un voyage ou j ai eu deux soucis, peut etre cause du probleme (surement meme)...
- Premier probleme le bloc clignotant a trainer par terre apres s etre deboite et les deux fils se sont touches....(petit detail que je n ai pas preciser, j ai verifier tout les fusibles, souvent celui des feux de position gauche claque, mais pas systematiquement....)

-Deuxieme probleme le joint du bouchon du vase d expansion etait de travers du coup beaucoup d eau est sortie par le vase...et a coulée sur le faisceau electrique situé juste en dessous ( normalement etanche je pensais...mais bon voiture de 200 000kms...)

Si quelqu uns a une idée je suis preneur....et aussi je me demande est ce que ca vaut le coup de changer le faisceau complet qui va de la boite a fusible au compartiment moteur, ou le probleme se siturait il plus entre la boite a fusible et les commandes de ventillation, essuis glace, phares , etc....
Merci d avance pour vos reponse parce que la j en peux plus.....

[jah83]

Je rajoute un petit ps : un schema electrique pour cette golf 1.6td de 1991 me serait d une aide precieuse!!!

[jah83]

snifffff aucune idee ?

[jah83]

bon ok apparement ca sera aide toi toi meme et le ciel t aidera....

[theau]

ça serais pas une mauvaise masse

le seule schema c'est sur la rta (et il est pas des plus simple a suivre )

[jéjé]

Il faudrait testé fil par fil en débranchant les cosses. Je penserai aussi pour un problême de masse.
Pour les schéma, regarde, il y avait un post sur le sujet mécanique ou il y avait la rta à télécharger

[VWYO42]

j ai eu le meme soucis c etait un mauvais masse o niveau de la connectique du newman tu doit avoir un fil noire tu le debranche et tu le met sur une autre masse petit fil noire

[jah83]

merci pour les reponses mais j ai fini par trouver tout seul.... effectivment c etait en rapport avec le neiman mais pas les fils, j ai un petit jeu au niveau du contacteur electrique et il faut que je bouge un peu la cle pour que ca refonctionne normalement.

[bertrand70']

hier soir il m est arrivé exactement la même chose que toi plus de code plus de ventil et plus d'essuie glace sauf en maintenant les pleins phares grosse galère

j ai bien pensé a un default de masse mais pas a ce niveau

comment as tu resolu ton probleme ???

et qu'elle pieces faut il changer ??

quel galere tout ca en pleine nuit a environ 100 bornes de chez moi

[jah83]

Bah la reponse a ta question est dans le message du dessus lol