L'objectif de ce tutoriel est d'expliquer simplement la pose d'un becquet d'origine golf 3 sur un modèle non équipé à l'origine.
Remarque préliminaire : la pose du becquet se fait sans percer la vitre...
Matériel nécessaire :
- colle à pare-brise : volume utilisé : +/- 100ml
- pistolet à colle (type maçonnerie)
- primaire d'accroche
- éponge douce
- éponge à récurer
- eau + liquide vaisselle
- peau de chamois
- gant en plastique
- petite cale en bois : 10cm x 2cm x 5cm
- rénove plastique extérieur.
- couteau sans dent
- chiffon non pelucheux
- seau
Temps nécessaire : 1h30
Niveau de difficulté : facile
2 personnes sont nécessaires, surtout pour les débutants.
Budget : 20€ de colle, 20€ de primaire d'accroche, 15€ de produits divers (gant, liquide vaisselle, éponge, peau de chamois) et un becquet en bon état à 40€ environ. Soit +/- 95€.
Attention, avant de vous lancer dans l'installation, lire complètement le tutoriel...
1) Etape 1 : nettoyage de la vitre :
--> Outils nécessaires : eau, liquide vaisselle, gant, peau de chamois
Cette étape a pour objectif de renforcer le pouvoir d'adhérence de la colle à pare brise.
Le becquet sera collé en haut de la vitre, comme les modèles équipés en série. Nettoyer la vitre arrière afin qu'il n'y ait plus de saletés, sans oublier le joint entre la vitre et la carrosserie. Essuyer avec la peau de chamois légèrement humidifiée.
2) Etape 2 : retirer les 3 vis
--> Outils nécessaires : petite cale en bois
Cette étape a pour objectif de retirer les 3 vis initialement destinées pour l'ancrage dans la vitre :
A moins que vous ne souhaitiez vous aventurer dans l'opération périlleuse consistant à percer la vitre arrière, ce que je vous déconseille fortement, retirer les trois vis situées sous le becquet.
Commencez par retirer le embouts en plastiques :
avant :
après :
Méthode : Appuyer sur le bout de la vis afin de la déclipser de son support. Ce support est situé à l'intérieur du becquet. Cette étape sera facile pour les deux vis en extrémités : avec des doigts de fée, on peut faire levier sur le support de vis. Pour celle du milieu, appuyer fortement, ou mieux, placer une petite cale en bois sur le bout de la vis, puis appuyer.
Attention : une fois enlevées, il sera quasiment impossible de remettre les vis...
Au final, vous obtenez un becquet sans vis :
3) Etape 3 : nettoyage du becquet
--> Outils nécessaires : rénove plastique extérieur, couteau sans dent, éponge douce, éponge récurer
L'objectif de cette étape est de nettoyer la partie du becquet où vous allez appliquer la colle à pare-brise, mais aussi à redonner un coup de jeune au becquet.
Avec le couteau, retirez délicatement la colle présente dans la rainure. Vous disposez certainement d'un becquet d'occasion qui a déjà été monté. Passez plusieurs fois le couteau dans la rainure afin de retirer un maximum de colle. Finalisez en passant l'éponge à récurer bien humide.
Au final, la rainure doit être très propre :
Profitez que la partie inférieure du becquet soit facilement accessible pour lui redonner un coup de jeune : appliquer du rénove plastique extérieur et essuyez légèrement avec un chiffon non pelucheux pour répartir uniformément le produit.
4) Etape : mise en place du becquet
--> Outils nécessaires : becquet, pistolet à colle, colle à pare-brise, primaire d'accroche, éponge douce, eau, liquide vaisselle
L'objectif de cette étape est de positionner le becquet.
La qualité d'exécution de cette étape conditionne la qualité du rendu final.
Préparer dans un seau, un mélange eau et liquide vaisselle. Faites tremper l'éponge douce. Ceci servira à nettoyer rapidement la colle à pare-brise accidentellement appliquée sur la carrosserie.
Avoir le becquet à portée de main.
Mettre la cartouche de colle à pare-brise dans le pistolet à colle.
A ce stade, du primaire d'accroche peut éventuellement être appliqué sur la vitre pour renforcer le pouvoir de collage.
Appliquer la colle à pare-brise dans la rainure du becquet et/ou dans la rainure entre la vitre arrière et la carrosserie. Ne pas oublier les angles. Attention, la colle à pare-brise n'étant pas très liquide, il faudra appuyer fortement sur la gâchette du pistolet à colle, ce qui est fatiguant et qui peut donc prendre un certain temps. La colle à pare-brise séchant très rapidement, il ne faut donc pas tarder. D'où l'intérêt d'être assisté par une autre pour se relayer dans cette épreuve de force !
Une fois la colle régulièrement appliquée et en quantité suffisante, soit 100ml, positionner immédiatement le becquet sur la vitre. Maintenir le becquet une dizaine de minutes pour renforcer l'adhérence et ainsi ne pas laisser apparaître de jour entre le becquet et la carrosserie.
Au cas où de la colle venait à se retrouver sur la carrosserie, essuyer immédiatement avec l'éponge douce située dans le seau !
Pour finir, nettoyer la vitre, la carrosserie autour du becquet puis appliquer le rénove plastique extérieur sur la partie supérieure du becquet.
Je conseille de ne pas rouler dans l'heure qui suit.
Au final, voici le rendu :
Sympa non ?
Parole de golfiste, ça tient !
24A
ça c'es sûre!
