Extérieur :
- lissage du pare-choc arrière (origine vw)
- lissage du pare-choc avant (Gt street One by Ingo Noak)
- lissage des flancs (moulures et clignoteurs de côtés) et du toit (antenne)
- lissage de la malle arrière
- remplacement des poignées de porte Vw par des poignées type Audi a3
- rétroviseurs Projektzwo
- prolongement du capot avant sur les phares
- bas de caisses type S3 by DSP
- ligne complète Inox by RES Motorsport avec les embouts d'échappements de la Porsche 996 Turbo
- peinture bi-tons (Brune et Jaune futura).
- les 2 peintures sont séparées par un liseré fait à l'aérographe par "Deep Color" et "Carr. Barbary"
- sont aussi fait à l'aérographe les dessins de côtés (logo du jeu X-box de Beach volley "Dead or Alive") et
le logo arrière "Gt Street S" (logo de la Porsche 996 turbo de chez Techart)
- essuie glace arrière enlevé
- feux arrières type Lexus
Mécanique
- amortisseurs corps filetés KW Inox. Les amortisseurs sont descendus au maximum.
- jantes Alu ACE Monaco en 8x19" couleur "imitation chrome noir" montées en Pirelli P7000 215-35-19
Intérieur
- sièges avant type Recaro Golf IV GTI
- la banquette arrière est composée des 2 sièges avant d'origine ajustés dans la banquette, le tout toujours rabattable en 1/3 - 2/3
- l'intérieur ainsi que le bas du tableau de bord et les 2/3 sont recouvert de cuir bordeaux (Auto Cuir Concept)
3/4 avant
3/4 arrière
l'intérieur :
