
un pignon neuf + ecrou + joint spy (environ 40e chez vw )
Démonter votre pignon
Percer le avec une mèche de 2,5 et tarauder avec M3
Mettez une vis pointaux de 12mm (j'avais peur qu'en mettant une vis courte de foiré le filetage)
Ne pas oubliez de mettre le frein filet.
mettez le pignon sur le vilo avec son écrou enduit de frein filet, approché l’écrou et serrer la petite vis pour mettre le pignon en contrainte et ainsi il sera à sa place d'origine, terminez de serrer le boulon.
Astuce pour serrer le boulon, j'ai pris un fer plat (section 10x45) et j'ai percer 2 trous pour visser ce fer plat sur le pignon et ainsi je peut serrer très fermement l'écrou avec une rallonge .



En espérant que ce Tuto vous aidera
