Forum VW Golf Golfistes

Bonjours a tous , donc voilà je suis nouveau sur le forum , et j'ai un soucis avec ma golf 2 vr6 qui été en plein swap .

Donc la golf 2 et de 1990 .
le moteur vr6 et de 93 , Jai mis le faisceau et calculateur compteur etc.

Donc le souci ses que ma pompe a essence ne se lance pas quand je mai le contact , l ' essence n arrive pas ( j ai l heure au compteur / le kilométrage / mai Jai pas de voyant )

le réservoir et pompe son d origine .

quand j essaie de démarrer le moteur se lance mai ne démarre pas vu que l essence n arrive pas et pas d allumage


mon relais 109 et présent et pour ma pompe Jai un relais 67 les deux claque bien a la mise en route du contact


que faire car la je vois pas ?


c' est pareil Jai 3 petite fiche qui ne son pas brancher au niveau de ma boite a fusible

et deux fiche dans le compartiment moteur a coté du démarreur qui ne son pas brancher je vous mai les photos si vous pouvez m éclairé car la je vois pas svp

salut, tire un plus et un moins de ta pompe immergée jusqu'a la batterie, voir si ta pompe fonctionne.

salut avus donc Jai été essaie et rien elle marche pas je les même démonté mis en direct , elle doit être cramé ?

pourtant avant le montage du swap elle fonctionné je vois pas comment elle a grillé ?


Jai essaie celle que Jai dans un bâtiment avec le réservoir de vr6 en direct elle fonctionne .

??

Jai même brancher ma pompe de golf 3 vr6 sur ma fiche de pompe a essence de golf 2 mai quand je mai le contact elle se déclenche pas donc Jai quand même un souci ?

car en direct sur batterie elle marche



quelqu'un peux m éclairai car je suis perdu faut que je le face péter se vreu

tu as controler si tu as du courant qui arrive a la pompe?
et si tu n'as pas d'allumage non plus c'est bizarre ça fait plus penser au capteur hall dans l'allumeur pas branché ou hs

bonjour oui j ai vérifier si l essence arriver mai elle n arrive pas la pompe se déclenche pas a la mise en route du contact et ni d allumage

je vous mai les photos de fils qui me reste c est Petre du a sa ?


il se situ ou se capteur hall ? moi c est une bobine statique il et incorporé dedans si je ne me trompe pas?


http://vagpics.golfistes.com/di/WCAZ/bl ... 6326ea.jpg (fils a coté de la boite a fusible)

http://vagpics.golfistes.com/di/SS7E/bl ... b38f09.jpg (fils compartiment moteur a coté du démarreur)


est se que mon capteur pmh peux être la cause qui n y a pas d allumage ou essence?

merci d avance

ok si tu n'as pas de distributeur mécanique et donc pas de capteur hall.
donc oui ça peut etre ton capteur pmh, vérifie son faisceaux

ok je vais voir sa je te tiendrai informé je te remercie

ton boitier l'allumage est t'il bon
et branche les 2 fils déja
sur ABF oui le capteur pmh joue direct
pour ton fil marron rouuuuuuuuuge trouve l'autre bout les 2 autres détompeur

bonsoir manu35g60 je n' est pas u le temp dis regarder car je sur en plein travaux je contruit ma maison et mon terrain et plein de ronce ,


pour revenir au sujet dsl

je vais commander un capteur pmh car le mien et couper :/ au moin je serai sur que c est pas ca


par contre je vois pas ou mai autre fils se branche au niveau compartiment moteur et a coté de la boite a fusible. si quelqu'un c'est ou il se branche sa serré cool (j ai mis les photos plus haut )

merci d avance

si il est coupé le capteur pmh, c'est forcement ça