resolution de 2 problèmes detécté
1 -starter auto (sauvé) suite au netoyage du circuit de refroidissement a l'aide de cette machine. le starter eté coincé a cause des résidu/calcaire.
2 -ajout d'un thermostat 75° + patte silicone pour etanchieté (regime ralenti se stabilise plus rapidement en 3min).
essais de 20 kilometres + enboutéage , le culasse est toujours a 95°
et voila un beau LDR coloré et frais

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