[golf 2] comment remonter cavalier d'echappement

[gtione02100]

http://www.mecatechnic.com/GO1_GC20408_ ... 298115.htm

bonjour , je suis en galére pour remonter les 2 cavaliers
ci joint lien audessus ils font la fixation collecteur / ligne échappement

merci pour les réponses

[jettaoldschool]

c'est des ressort.
avec un collier d'échappement avec le morceau monter a l’envers,ça marche bien.
il doit bien y avoir un truc la dessus dans cette rubrique

[gtione02100]

j'ai rechercher sur tout le net yen a qui se serve de tige fileté pour compresseur de ressort d'amortisseur mais j'en ai pas ..
et je vois mal comment passer une clé de 13 sur la gauche

je comprend pas ta phrase:
c'est des ressort.
avec un collier d'échappement avec le morceau monter a l’envers,ça marche bien.

pour moi se sont des cavaliers en U qui font role de ressort si tu veut, mais je comprend pas le sens de ta phrase bref merci de m'aider quand méme

[nas]

Je les ai mise avec des tournevis une fois mais jen ai chier, je les ai mis dans chaque trou et tu ecarte

soit tu bricole un truc avec un collier d'échappements que tu vas inserer au milieu du cavalier pour l'écarter (en dehors de la voiture...) une fois en position tu retires le collier et le cavalier est a sa place

d'ailleurs, tu dois pouvoir en monter un plus "facilement" en desaccouplant la ligne de la descente puis pour lautre tu met un cric sous la descente pour la lettre en place et tu bricole un truc pour le deuxieme

[Thomas02]

Il y a un outil pour cela...

[gtione02100]

ok merci

je suis entrain de faire un systéme avec une tige filleté on verra bien..

[gtione02100]

voici l'outil qu'un ami ma préter .. méme avec sa un peu galeré pour mettre le 2éme coté gauche pas trop de place

voila si sa peut aider un autre golfiste..

[nas]

pas mal mais les tiges filetés dans les trous du cavalier ne sont pas necessaire je pense pour ecarter, et pour les retirer elles doivent compliquer l'histoire non?

[gtione02100]

pour retirer sa été par contre j'ai pas mal galéré du coter gauche, pour le mettre il a fallu brider a fond la ligne d'echp a gauche et tendre a fond le cavalier.. je pense qu'il a peut étre un autre outil plus performant je sait pas a quoi ressemble outil vw d'origine... jamais vue en tous cas sans celui ci jy serais encore

[esox]

salut,

j'ai trouvé un super truc, en 10 minutes même pas, c'est reposé :

le PALAN !!!!!

j'ai accroché le cavalier coté boite au palan, avec une sangle, j'ai placé le cavalier à sa place en dessous, et on tire un peu en biais avec le palan !!

Easy !!!!!

pour l'autre coté, le même principe, mais inversé, avec une grange barre qui fait levier sur le longeron. on grimpe sur la barre, ça ouvre le cavalier, et avec une autre barre, faut le riper à sa place.

faut donc etre deux, mais c'est du bonheur vu la galère du truc !!!


tchao !