problème MFA et clignotants

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xav31
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problème MFA et clignotants

Message par xav31 »

Bonjour à tous,

Voilà, j'ai fait l'acquisition le mois dernier d'une Golf GTI 1800 de 1983 à un passionné qui n' avait plus de place dans son garage.
Carrosserie nickel, jantes BBS retapées, intérieur propre, il ne manquerait qu'une révision mécanique (elle a du mal à démarrer à chaud) et électrique pour qu'elle soit nickel.
Au niveau électrique, j' ai un cadran MFA qui fonctionne par intermittence, le bouton de changement de données n'a aucun effet sur le cadran, je ne sais pas si un simple nettoyage des connectiques suffit, ou bien s'il faut changer le MFA...
Et aussi, le warning fonctionne bien, mais pas les clignotants (le voyant vert reste fixe dans le tableau de bord)
Etant débutant, j'avoue que je ne sais pas par quoi commencer, si vous avez des idées ou des conseils, je suis preneur ;)
Merci d'avance
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Patrice13
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Message par Patrice13 »

Pour ton warning regarde ton fusible
virusbam
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Message par virusbam »

verifie aussi le cable bleu / noir qui arrive sur le boutton de warning
si pas bien branche, les clignotant fonctionne pas
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xav31
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Message par xav31 »

Patrice13 a écrit :Pour ton warning regarde ton fusible
justement, le warning fonctionne ! c'est les clignotants qui marchent pas...
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Patrice13
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Message par Patrice13 »

Oui cela met arriver
En démontant mon compteur
Les warnings fonctionnent mais pas les clignos et le voyant au reste allumer et après avoir tous contrôler j'ai fini par voir le fusible hs
À contrôler on c'est jamais
Bon courage
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xav31
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Message par xav31 »

merci je vais voir ça :)
laurent070182
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Message par laurent070182 »

Pour apporter ma pierre à l’édifice, voici une info intéressante que j'ai pu remarquer lors du démontage compteur

Si tu débranche le commodo du clignotant, on a deux choses importantes qui se produisent:
- Le commodo ne fonctionne plus( cela est logique)
- La diode verte du clignotant reste allumé

A mon avis tu devrais voir de ce côté là si ce n'est pas déjà trouvé

Laurent
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