Forum VW Golf Golfistes

j'ai crée ce forum dedié a toutes les volkswagen de 1936 a nos jours suite a un ras le bol de voir des vw maltraitées par des pratiques aberrantes
on ne peu pas prétendre aimer sa voiture et lui mettre volontairement des coups de disqueuses , lui faire frotter le châssis sur la route ,découper les longerons pour laisser passer les cardans affin de la mettre encore plus basse
je ne parle même pas de l’hérésie de mettre des joints spi sur des jantes bien trop large (le flanc tendu qu'ils disent) ca met en péril tout ceux qui sont sur la route car au moindre faut pas c'est la faute assurée voir la mort au tournant
voila en gros pourquoi ce forum est né
le reglement y est clair sur les choses interdites la bas
mais il reste du coup que le meilleur :
du partage, de la passion et de l'amour pour une marque mythique qu'est Volkswagen

http://jaime-ma-volkswagen.forumactif.org/

chacun vit sa passion comme il le veut et pas besoin de "sectorisé" le monde vw...je ne vois pas l'intérêt d'être " anti " rabaissement ou autre...

il y a ceux qui aime les voitures strictement d'origine, d'autres aiment roulé bas, ou veulent plus de puissance....change la teinte d'origine tout simplement !!!

c'est une passion pas une secte !!!!

plus qu'a faire un forum spécial essence ou uniquement pour les sportives...

N'IMPORTE QUOI !!!

tu n'a pas du lire tout ce qui est dans le règlement mais juste lire ce qui t’intéressait
il n'a jamais été dit que l'on étais uniquement pro stock

on interdit pas le rabaissement mais seulement les véhicules avec le châssis au ras du sol (ceux qui grattent le goudron)

on interdit pas les swap si ils sont fait correctement avec les organes allant avec le moteur (freinage amortisseurs et roues revus en rapport avec la meca)

le changement de teinte ne nous dérangent pas du moment que c'est pas dans le seul but de faire du tuning extrême

bref on autorise tout ce qui est fait avec bon gout et dans le respect de la voiture tout simplement

Pourquoi sommes nous le seul pays au monde ou lorsque des personnes font quelque chose, certains se sentent obligés de critiquer avant de laisser une chance à un projet.

Le plus important est d'aller voir, regarder .........analyser et ensuite commenter .....mais pas l'inverse .

Je te souhaite beaucoup de courage et une longue vie à ton nouveau projet même si je dois avouer que tu vas me manquer

Bonne chance à toute ton équipe

ludo53 a écrit :Je te souhaite beaucoup de courage et une longue vie à ton nouveau projet même si je dois avouer que tu vas me manquer

Bonne chance à toute ton équipe

Ton message signe comme un au revoir

Ludo, tu feras la liaison entre les deux fofos . Vas tu être obligé de rester uniquement sur Golfistes

VWIDENT a écrit :

ludo53 a écrit :Je te souhaite beaucoup de courage et une longue vie à ton nouveau projet même si je dois avouer que tu vas me manquer

Bonne chance à toute ton équipe

Ton message signe comme un au revoir

Ludo, tu feras la liaison entre les deux fofos . Vas tu être obligé de rester uniquement sur Golfistes

Non moi ma priorité et ma disponibilté sera toujours pour Golfistes.com, je ne serais qu'un simple membre là bas

golfopierrot a écrit :tu n'a pas du lire tout ce qui est dans le règlement mais juste lire ce qui t’intéressait
il n'a jamais été dit que l'on étais uniquement pro stock

on interdit pas le rabaissement mais seulement les véhicules avec le châssis au ras du sol (ceux qui grattent le goudron)

on interdit pas les swap si ils sont fait correctement avec les organes allant avec le moteur (freinage amortisseurs et roues revus en rapport avec la meca)

le changement de teinte ne nous dérangent pas du moment que c'est pas dans le seul but de faire du tuning extrême

bref on autorise tout ce qui est fait avec bon gout et dans le respect de la voiture tout simplement

je ne fais aucune critique moi...j'ai lu le règlement et moi je ne critique pas ceux qui font frotté les chassis car c'est leurs envies même si je n'adhère pas a cette idée.. et pour que tu reprenne tout ce que j'ai dis, c'est que tu n'as pas compris mon cheminement...
chacun vit sa passion comme il l'entend, les gouts et les couleurs ne se discute pas, personne n'est parfait....
maintenant, si personne ne comprend ça, ce n'est pas de ma faute..
a bon entendeur....

l'origine de Volkwagen est une Volkwagen d'origine

Y'aurait pas comme une petite faute d'orthographe là

l'origine de Volkswagen est une Volkswagen d'origine

Oui, je sais, je suis un emmerd***!!!

ludo53 a écrit :Oui, je sais, je suis un emmerd***!!!

Comme tout bon chef de Chantier

VWIDENT a écrit :

ludo53 a écrit :Oui, je sais, je suis un emmerd***!!!

Comme tout bon chef de Chantier

Bien vrai ça !

golfopierrot a écrit :tu n'a pas du lire tout ce qui est dans le règlement mais juste lire ce qui t’intéressait
il n'a jamais été dit que l'on étais uniquement pro stock

on interdit pas le rabaissement mais seulement les véhicules avec le châssis au ras du sol (ceux qui grattent le goudron)

on interdit pas les swap si ils sont fait correctement avec les organes allant avec le moteur (freinage amortisseurs et roues revus en rapport avec la meca)

le changement de teinte ne nous dérangent pas du moment que c'est pas dans le seul but de faire du tuning extrême

bref on autorise tout ce qui est fait avec bon gout et dans le respect de la voiture tout simplement

Comme 80% des caisses qui sont sur les forums déjà existant !
On est tous le jacky d'un autre, tu ne peux pas dire "j'aime ma VW" en faisant des modifs que toi ou moi voyons simple, un mec PRO-STOCK dira la même chose sur toi, que toi tu dit sur les mecs qui roule bas !

Trop de forum tue le forum...

Moi je fais faire un forum anti-BBS, car trop vu ! lol

chacun crée un forum si il veut
chacun va sur le forum qui lui convient
je vois pas ou est le problème