[Golf 2] Golf 2 1.6 D JP -> JR Open Air

mk1jet · Message par **mk1jet** » mercredi 15 février 2012, 10:55

Je présente mon nouveau monstre, fin 1988, 3 ème main et 340000 kms avec tout l'historique et 4 kg de factures ...tout ca pour le prix de 2 pneus

Ca va me permettre de remettre un peu de monnaie dans ma golf GTI Rabbit plutôt qu'a la pompe.
1 ere étape distri, tous les filtres et l'embrayage (HS ce qui m'a permis de l'avoir pas cher)

Suite ... Nettoyage a coup de karcher pour l'intérieur

Changement embrayage, joints spy, distribution, tous les filtres et de l'arbre primaire dont la collerette était cassée, ....

Changement des 2 portes avant qui commencaient a être bien attaquées par la rouille a cause de joints de vitrage défectueux + changement des roulettes
Les photos du lifting

Astiquage, changement de l’intérieur, de la calandre, peinture de la jupe avant, montage des filetés, décollage des autocollants de 88, montage d'un kit xenon, ....

ATS et redescendu de 5 cms le tout sans frotté :cheers:

mk1jet · Message par **mk1jet** » mercredi 15 février 2012, 10:59

Aujourd'hui le mazout a 370000 kms et va bientôt passer en TD JR + échangeur de RA et open air .... A suivre .........

Anthony95

Propre ce petit Golf 2! Alors bientot le montage du JR?

zépa 77

salut poto heureux de te revoir et ta presentation de ta mazout je viendrai avec ma petite 16S de te faire un coucou et j apellerai jack aussi pour ce balader a plus toujours aussi belle la GTI

mais toujours bien entretenu

Moot 44 · Message par **Moot 44** » mercredi 15 février 2012, 11:59

sympa avec les ATs cup

mk1jet · Message par **mk1jet** » mercredi 15 février 2012, 14:27

Anthony95 a écrit :Propre ce petit Golf 2! Alors bientot le montage du JR?

Dans une quizaine de jour, pour le moment j'attends les joints, kit distribution, kit de rénovation de tringlerie, etc ...

Et toi le TDI tourne ?

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zépa 77 a écrit :salut poto heureux de te revoir et ta presentation de ta mazout je viendrai avec ma petite 16S de te faire un coucou et j apellerai jack aussi pour ce balader a plus toujours aussi belle la GTI mais toujours bien entretenu

Avec plaisir Olivier .....dés que j'ai 20 chevaux de plus

mk1jet · Message par **mk1jet** » mercredi 15 février 2012, 15:15

Petit arrivage du jour un échangeur de RA pour le JR (Un grand merci a gass77

)
d'ailleurs si quelqu'un a les caches plastic qui viennent autour ---> MP

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zépa 77

sobre et basse j aime trop
pour les cache passe a la casse et je demande a un de mes pote demain

mk1jet · Message par **mk1jet** » jeudi 16 février 2012, 07:23

Cool

!!!!

ROUETT · Message par **ROUETT** » jeudi 16 février 2012, 12:56

j'aime beaucoup ,sobre ,niquel comme ca

mk1jet · Message par **mk1jet** » jeudi 16 février 2012, 13:11

Merci

mk1jet · Message par **mk1jet** » mercredi 07 mars 2012, 15:44

Open air posé photos a suivre ....

Dès que le temps le permet

nicky66 · Message par **nicky66** » mercredi 07 mars 2012, 18:02

superbe acquisition!! une MK2 en plus!!

Continue pour les travaux (en plus ca va tellement vite que la titine va vite être neuve!!)

golfopierrot

tu avais une tres bonne base mais pourquoi avoir niqué ton chassis pour un open air ?
c'est vraiment dommage

mk1jet · Message par **mk1jet** » vendredi 09 mars 2012, 09:24

golfopierrot a écrit :tu avais une tres bonne base mais pourquoi avoir niqué ton chassis pour un open air ?
c'est vraiment dommage

C'est un 1600 D de 370000 kms et des poussières, 160 kms/h pied au plancher et pas une rallye, une limited, ou une Match .... maintenant j'ai possédé d'autres golf bien plus rare (GTI16S match, G60EO, VR6 syncro, Rabbit GTI 1983, etc ...) et malgrès l'amour que je porte pour nos VW cela reste une voiture de grande production pour laquelle l'on me donnera 200.00 € en cas d'accident.

Maintenant je comprendrais tes remarques si l'open air avait été posé sur une rareté, là l s'agit simplement d'un daily mazout qui me permettra de rouler au soleil jusqu'au boulot