Forum VW Golf Golfistes

Salut,
je compte remplacer ma pompe à essence sur ma G60, c'est une Pierburg gros modèle, je voudrais savoir si quelqu'un à déjà acheté une BOSCH version 4bars sur Mr Auto ou une sur Vagdiscount ou Mécatechnic en 4bars aussi mais de marque inconnue,
quelle est la mieux adaptée car la BOSCH me parait bizarre en terme de forme?

le prix est sensiblement identique à 2euros près.


merci pour vos retour d'expérience

up

salut

Moi j'ai installé cela :
http://www.xtra-seller.com/prod/pompe-a ... 54,83.html

Il faut bien la fixer en adaptant, mais c'est faisable

Yul

yulboss a écrit :salut

Moi j'ai installé cela :
http://www.xtra-seller.com/prod/pompe-a ... 54,83.html

Il faut bien la fixer en adaptant, mais c'est faisable

Yul

Merci pour l'info mais je souhaite rester en config d'origine avec jauge,connectique support etc;

je voudrais juste savoir si quelqu'un à déja acheté une "marque inconnue" de chez Vagdiscount ou Mécatechnic?

Salut

T'as pas compris le systeme, en faite tu garde le corp de pompe avec jauges et connectique

Tu change uniquement la pompe immergés et le filtre.

Yul

yulboss a écrit :Salut

T'as pas compris le systeme, en faite tu garde le corp de pompe avec jauges et connectique

Tu change uniquement la pompe immergés et le filtre.

Yul

Ok, c'est effectivement une alternative,mais elle pousse à combien de pression car je suis en strick origine, aucune préparation... tu a ressenti un gain significatif?

La pompe toute seule ne te fait gagner rien du tout. Dans ta config d'origine elle fera le boulot sans broncher, peut etre une meilleur réactiviter quand tu mettra le pied au plancher mais c'est tout. Par contre si tu fait une preparation, la pompe sera déjà dimensionner. Si le moteur demande plus d'essence, la pompe n'aura pas de probleme à en donné contrairement à une origine qui sera limité.

De tete l'origine peut donner maxi 162l/h, celle ci 255l/h.

Yul