[gti 16v] pipe d'admission

stef007 · Message par **stef007** » lundi 05 septembre 2011, 17:23

salut a tous

j'aurais voulut savoir qu'elle es la difference des 2

grosse admission
petite admission

gain ou pas ou ?

merci de vos conseil

manu35g60 · Message par **manu35g60** » lundi 05 septembre 2011, 17:54

bah j'en sert rien mais les petite était sortie en début de production 86 mais on en trouve siglé 89

si j'ai le courage je post une photo du moins si je suis pas la masse

PERSO si j'ai bien compris le KR avec cette pite ou la plus grose

joue suivant les bas régime ou haut régime suivant se se qu'on veux en faire MERCI de pas me lancer des pierres CAR je suis pas mécano MAIS les pros DU KR s'avent que e KR se mérite NONNNNN

stef007 · Message par **stef007** » lundi 05 septembre 2011, 18:07

moi ses une de 90 donc ses la grosse admission que je dois avoir ou non ?

manu35g60 · Message par **manu35g60** » mardi 06 septembre 2011, 18:16

Uploaded with ImageShack.us voici 1 de 86 mon ancien

sur les 90 ta pas la pastille qui indict l'année

sur la première tubulure en partent de la gauche et si 90 tu as une boursiflure perso 90 et 86 sa se vois direct , une histoire de 51 et 46 de diamètre de la pipe en alu a confirmé pour le diamètre

jeromeg

slt jai essaye les deux pas vu la difference.....

stef007

alors pourquoi une grosse et une fine il dois bien avoir une difference

jeromeg

Regarde bien...pour moi c kif kif...la petite est plus tubullure mais plus large au niveau du haut la ou est ecrit dohc 16s....et la grosse c l inverse...

jeromeg

Regarde bien...pour moi c kif kif...la petite est plus tubullure mais plus large au niveau du haut la ou est ecrit dohc 16s....et la grosse c l inverse...

ben'16v

la petite admition favorisait la puissance et la grosse le couple.
elle à été adopté en fin de production du KR pour palier au "manque de couple" en bas régimes....

A savoir aussi que les culasses KR de 86' ont de plus gros conduits internes ...

sont pas fous ces ingénieurs de l'époque !

manu35g60

salut tu veux dire les conduits de la culasse car la pipe admitions est plus petite sur 86

et j'ai lu le post de swappi

soupape de 88 sur 86 meme diamètre

benj1800kr

salut a vous, je vient d'apprendre que j'etait en mauvais chemin car j'etait persuader que les grosse venait du 2l ABF