Forum VW Golf Golfistes

Bonsoir à tous.

je fini de rénover ma petite GL de 82 et tout roule maintenant à merveille...

A l’exception près: la boite 4 vitesse.

Il ne lui manque que ça pour balader sans se préoccuper, une petite 5ème !

Je cherche donc à savoir quelle type de boite est "plug&play" ( cardan, denture, support,...)

Concernant le montage, est-il conseillé de changer l’embrayage par la même occasion ?
Peut-on effectuer le tout sans la dépose complète du moteur?


Merci les gars !

Bonjour,j ai a dispo une boite FF 5rapports provenant d un moteur 1500 JB,les cardans droit et gauche le tout en parfait état ,j ai remplace mon moteur par un 1800EX boite et cardans de GOLF 2. Cordialement

L embrayage doit de préférence être remplacer , pas besoin de dépose moteur un cric rouleur pour supporté le moteur ,repose de la boite et le tour est jouer .Cordialement Remy

Salut, apparemment ce serait donc une boite 4+E . j'aimerais que l'on me confirme que ça se monte sans modifs.

Et il reste un autre problème, je suis en Belgique et envoyer une boite c'est galère.. Tu va au VW DAY's ?

Mr MARSEILLE remy a écrit :L embrayage doit de préférence être remplacer , pas besoin de dépose moteur un cric rouleur pour supporté le moteur ,repose de la boite et le tour est jouer .Cordialement Remy

Pour la boite c'est du plug and play

Par contre pour ce qui est de la tringlerie de commande il y a bon nombre de modifs, j'ai fais ce passage de bv4 a bv5 sur une golf 1 jb il y a peu

Salut et merci pour ta réponse, la boite FF est donc une bonne boite pour le JB ? C'est une vrais boite 5 ou une fausse avec sont appellation 4+E ?

Enfin concernant les modifs de la tringlerie, pourrais-tu détailler ?

Merci à toi !