[Jetta 2] La GLI 16V à Mathdiesel **Mise à jour 12/12**

[Mathdiesel]

Hé merde, trop facile l'indice

Je prends des photos sous peu

[golfopierrot]

tout est impressionant sur ton jouet
vivement la suite
et pour la specificitée corrado je pensait aussi au bequet car ca me trote dans la tete depuis un bail

[fredturbo]

j aime bien, l esprit de cette ptite caisse

[Mathdiesel]

Merçi pour les commentaires C'est dur parfois de garder la motivation face à un projet qui me semble sans fin.

pour la specificitée corrado je pensait aussi au bequet car ca me trote dans la tete depuis un bail

J'utilise le becquet de jetta bien sur, les dimension ne sont pas bonne pour celle de corrado de toute façon. Ça nécessite une bonne dose d'improvisation, installer le mécanisme est relativement facile, je me suis tout de même pratiqué sur un vieux hayon pour tester le concept en premier. Le plus compliqué est de fixer le becquet sur le mécanisme, qui n'est vraiment pas prévu à cet effet.

Malgré tout, en position fermé, ca ne parait presque pas, il est a la bonne position, mais il y a un bout de chaque joint des pattes du mécanisme qui paraissent. Mais en position levé...

Pour bien faire les choses, je vais utiliser le boitier de contrôle du corrado, alors ça va fonctionner comme d'origine.

[golfopierrot]

vivement les photos de la modif

[golfou73]

Vivement le becquet en place alors

[Mathdiesel]

Petites photos vite faites avec mon téléphone archaïque:

[G2EO]

Punaise ça déchire

[stuntman55]

la classe

[kleber.faria]

Mortel... superbe cette Jett

[golfopierrot]

tu peu pas corriger l'inclinaison une fois qu'il est sorti ?
je le trouve un peu trop incliné
a par ce detail c'est top

[Mathdiesel]

Il n'y a pas vraiment moyen de corriger l'angle. Je vais p-e modifié le mécanisme pour qu'il ouvre un peu moins, comme ça l'angle va être moins prononcé.

[Alchimistikov]

Cool ouai cette modif' !

[Mathdiesel]

Pas de progrès avec le temps des fêtes, mais comme j'ai recu un appareil photo en cadeau, fini les photos de cellulaire

Alors voilà quelques trucs que j'avais plus où moins documenté, côté filage je ne dirais jamais assez à quel point c'est important de bien faire les choses pour sauver sur les problèmes plus tard. Planification et identification, c'est la clé. Petit truc pour économiser, pas besoin d'une machine à étiqueter pour identifier les fils, une lanière de papier et de la gaine thermo transparente fait le travail :







J'essai de faire mon montage dans le même principe qu'à l'origine, je vais chercher les signaux pour mes manomètres dans le bloc-fusible plutot que directement à la sonde. Plus facile à diagnostiquer, plus facile de travail (tout est ensemble) et surtout plus facile à modifier si je fais des changement par la suite.

Plus de détails sur la console SWG, j'ai installé des interrupteur et des témoins dans un des panneau et j'ai remplacé l'allume-cigarette par un bouton de démarrage, c'est un peu tuning, mais bon, comme il est caché un temps normal, ça passe pour moi :