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Publié : mardi 24 février 2009, 12:06
par JM
Superbe modif sur ce KR, vraiment très intéressante.
Dis moi, de quel modèle de R1 proviennent les carbus ? 2000-2002 ?
Quel est leur diamètre ?
Tu as déjà rouler ou pas encore ?
Publié : mercredi 25 février 2009, 00:39
par one
c des carbu de 2000 en 40 avec les gicleur reperce
oui j ai rouler avec sa fait un bruit de fou
mais j ai toujour pas de filtre a air
Publié : mercredi 25 février 2009, 10:55
par portugal 53
très sympa ce projet ca doit avoir un bon son vivement une vidéo par contre ca doit être sympa a réglé lol
Publié : mercredi 25 février 2009, 10:57
par JM
Quand tu dis gicleurs repercés...
C'est à quel niveau ?
Diamètre en 40, intéressant.
Tu as adapté uniquement la rampe de carbu ou tu as récupéré d'autre pièces pour adapter tout ça correctement (en dehors des pipe sur mesure bien sûr).
Et le bruit, gros bruit d'aspiration ?
Un filtre à air devrait limiter le bruit non?
Publié : mercredi 25 février 2009, 13:02
par one
les gicleurs de puissance sont repercer avec un foret de 1,8 mn
il te faut une pompe basse pression et un regulateur
adapter le cable d accelerateur
et modifier la pipe a eau (c elle qui sort de la culasse et qui gene pour mettre la rampe de carbu
boite
Publié : lundi 20 avril 2009, 10:01
par akrapovinc
salutation,
j'aurais voulu savoir kel bhoite tu a utilisé , et voir s'il y as des modifs?
on m'as dis de montez la boite du KR avec mes tulipe de 1500 MK1.
Publié : lundi 20 avril 2009, 19:14
par one
le mieux c de mettre une boite fm ou fd
moi j ai une fm et a 220 tu est au rupteur et c que du bonheur
Publié : mardi 21 avril 2009, 09:10
par akrapovinc
ok, ca doit bien monté dans les tour !!!ca correcpont a des boite GTI ?
faudrais ke je repar ma boite a 4 vitesse!!!!!
Publié : mardi 21 avril 2009, 20:56
par one
ce sont des boite de golf 1 1600 gti
Publié : samedi 25 avril 2009, 13:43
par tom34
DES NEWS , DES NEWS
Publié : dimanche 17 mai 2009, 00:45
par $imon
UP up up
DES NEWSSSSSS
sa m'interresse moi tout sa, je trouve que des carbus de moto sa fait jolie sous le capot, moin chère que des weber ou injection 4 pap' et tout aussi efficace...
Aller stp une p'tite vidéo...
je pense que je suis pas le seul a vouloir entendre le ronronement de ton KR
Publié : dimanche 17 mai 2009, 11:21
par tom34
non moi aussi allez heeuu!
Publié : mardi 04 août 2009, 20:20
par Ludo53
Pour mieux nous situer, nous trouver, ou nous retrouver, je me suis permis d'éditer ton titre pour y mettre ton département
Publié : mardi 29 septembre 2009, 21:05
par steph65
aurais tu des photos du montage du circuit essence ainsi que de la pipe d eau et kel pompe as tu utiliser stp?
et aussi une videos lol
Publié : samedi 27 mars 2010, 13:32
par one
le 16s est parti et sera remplacer par un 8s pour revenir a l origine
j ai refait la culasse et ameliorer c elle ci
le reste est en attente
les bielles ont ete un peu + que nettoyer
