[golf 2]gti stock ( retour en LP jaune )

smoc78 · Message par **smoc78** » lundi 18 octobre 2010, 22:01

vwadept a écrit :je peux essayer ca mais il y a tellement de reference.....
j'en ai trouver un mais pas la méme ref.
qu'est ce qui change entre tous ces boitier...
un pb et un pb

d apres ce que l on ma dit il y a 17 boitier different !!! pour les different boitiers il y en a qui ne sont pas compatible et qui mette la pompe en debit permanent et il t ouvre tes injecteurs.. donc tes cylindres ce remplisse d essence , donc tu ne peut pas demarrer ....
je pensse aussi que ton probleme vient de là..
essaye de t en faire preter un de la meme année de ton vehicule !!!

vwadept · Message par **vwadept** » mercredi 20 octobre 2010, 20:32

bonnes nouvelles, ce soir, la golf a démaré au quart de poil et tourne comme au premier jour...

et ceux grace aux conseils avisé de certains(merci gti78 et smoc78).

et oui c'etait bien le boitier digifant qui était HS. au passage ca a l'air d'etre tres fragile cette merde.

je vous mets une photo des boitier en question, l'origine est celui de gauche donc pour info ces deux reférences sont compatible.

je vais pouvoir enfin continuer cette petite resto et enfin la terminé pour de bon.
merci amis golfistes pour les conseils et votre aide bien precieuse.

je recherches donc un boitier digifant comme celui de droite, si quelq'un a ca je suis preneur.

a suivre... enjoy

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vwadept

oula je viens de me rendre compte que cela fait quasiment 1 an que je n'est pas donné de news.
je vais y remedier assez rapidement.

manu35g60

celui de gauche n'est pas de PB sois de 2E voir du 9A 2L 16 mais en KR
pour l'histoire des boitiers de PB ce de 87 peuvent pas se monter sur PB 90 pour les raisons qu'il t'a répondu

gti78 · Message par **gti78** » lundi 26 septembre 2011, 20:50

Bien content pour toi

des photos rapidement STP

ju38 · Message par **ju38** » lundi 26 septembre 2011, 20:59

+1

Xander · Message par **Xander** » dimanche 06 mai 2012, 01:41

un petit déterrage ... mais du neuf ?

j'ai jamais croisé cette golf sur clermont

quel dommage !

vwadept · Message par **vwadept** » jeudi 30 août 2012, 20:16

je vous est fait des photos de mon auto...

j'ai pas pensé a prendre l'interieur ca sera au prochaine episode.

vwadept · Message par **vwadept** » jeudi 30 août 2012, 20:20

et pui s les deux petites options qui vont se greffer sur 2013

By vwadept at 2012-08-30

Dav77 · Message par **Dav77** » jeudi 30 août 2012, 21:10

Oua trop sympa !!! Belle resto ! Même en 14p les RA lui vont bien !!!

vwadept · Message par **vwadept** » jeudi 30 août 2012, 21:25

Dav77 a écrit :Oua trop sympa !!! Belle resto ! Même en 14p les RA lui vont bien !!!

merci. pour les RA au début j'ai été tenté de les passer en 15' mais ce sont celle d'origine monté en concession a la livraison de la voiture, j'ai la facture donc je l'ai laisser en 14'

bozo · Message par **bozo** » jeudi 30 août 2012, 21:50

Pour ta clim , fait la monter et chargé avant la fin de l'année car aprés tu ne trouveras plus de gaz pour le faire .

sinon , elle est bien sympa cette p'tite

vwadept

petit detail du jour

le retour des LP en jaune comme a ca sortie d'usine..

on décolle les verres on pose les globes jaune, un filet de colle et le tour est joué.

il n'y a plus que la pose sur la voiture..

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vwadept

bozo a écrit :Pour ta clim , fait la monter et chargé avant la fin de l'année car aprés tu ne trouveras plus de gaz pour le faire .

sinon , elle est bien sympa cette p'tite

plus de gaz??

je passe la clim au r134a donc pas de soucis pour le gaz.

bozo · Message par **bozo** » dimanche 23 septembre 2012, 15:56

vwadept a écrit :
bozo a écrit :Pour ta clim , fait la monter et chargé avant la fin de l'année car aprés tu ne trouveras plus de gaz pour le faire .

sinon , elle est bien sympa cette p'tite
plus de gaz??

je passe la clim au r134a donc pas de soucis pour le gaz.

je parle de celui que tu peux trouver en origine me souvient plus comment il s'appelle .