[golf 2 gtd OETTINGER ]

gtd oettinger

Je viens de passer les 230000 kms !! sa roule sa roule

MKglx · Message par **MKglx** » mardi 27 janvier 2009, 20:41

Salut ! Une GTD OETTINGER sa ne court franchement pas les rues !!!

Serait-il possible que tu nous fasses des photos de ta belle ?? Pour que nous aussi nous pussions en profiter un petit peu.

Prends en soin en tout cas

gtd oettinger

Descriptif et photos de la bête en début de post

à pluche

gtd oettinger · Message par **gtd oettinger** » mardi 03 mars 2009, 17:28

Sa y'est 10000 kms avec et aucunes pannes

ha si mon essuie glaces arrieres !!!! roule ma poule

Sirene · Message par **Sirene** » mardi 03 mars 2009, 23:57

Superbe voiture ou plutôt moteur

grand bravo a toi pour cette trouvaille, super état en +

tomsrs64 · Message par **tomsrs64** » jeudi 05 mars 2009, 20:25

salut les gars j'ai vendu en 2008 a quelqu'un du forum un kit complet oettinger pour un gtd mais je n'ai plus eu de news du gars mon kit était neuf jamais monté

wolfsburg 36 · Message par **wolfsburg 36** » jeudi 05 mars 2009, 23:27

tomsrs64 a écrit :salut les gars j'ai vendu en 2008 a quelqu'un du forum un kit complet oettinger pour un gtd mais je n'ai plus eu de news du gars mon kit était neuf jamais monté

Sa ne se vend pas ces pièces la sa se garde pour un montage perso

Coxigenne · Message par **Coxigenne** » vendredi 06 mars 2009, 21:42

je connait bien les prépas OETTINGER qu'il proposer pour les TD !

pas mal de petites choses se remarque par rapport a l'origine niveau moteur

cette prépa était dispo également sur audi 80 avec de gros échangeur en façade

en tout qua tu aurais du vérifier l'entretien avant, la distrie c'est un truck clasique

la culasse reste d'origine c'est donc la méme qu'un RA

gtd oettinger

Bon sa y'est première panne avec miss OETTINGER !!! j'étais au feu , je passe la première pour avancer , jusque la normal

mais au moment de lacher l'embrayage ben plus rien

!! la voiture reste sur place et un gros bruit apparait au niveau du moteur

bon je pousse la voiture moteur éteint pour la mettre sur un parking et la même le moteur éteint , le bruit est toujours présent ??? resultat je l'emmene chez un pote qui travaille dans un garage pour qu'il jette un coup d'oeil

et les nouvelles sont plutot bonnes

cardan droit ( le plus long) qui s'est détaché de la boite .Il y a un espece d'accouplement avec 8 vis entre la boite et le cardan et il me manquait 3 vis et 2 vis étaient cassées !!! par chance le cardan n'a subit aucune détieriorations !!! bon je lui pardonne avec 236000 kms au compteur

gtd oettinger

et sa roule et sa roule !!

Maxvw95 · Message par **Maxvw95** » jeudi 02 juillet 2009, 22:39

Salut à toi,

Je ne savais même pas qu'Oettinger avait fait une prépa sur le GTD

J'ai moi même un TD 80ch, il va falloire que je me trouve les pièces pour faire la prépa...

J'ai déjà vus l'échangeur de G, la pompe d'injection spécifique et la pression de turbo

Garde là et prends en soin, mais apparemment c'est pas la peine de te le répété, c'est déjà fait...

Aurais tu les ref des durites qui vont à l'échangeur, parce qu'elles sont bien spécifiques pour pouvoir avoir un échangeur de G

Le mieux ce serais une copie de la carte grise...

pour trouver les pièces spécifiques à ce model

A+

Nemesis · Message par **Nemesis** » vendredi 03 juillet 2009, 13:18

Maxvw95 a écrit :Salut à toi,

Je ne savais même pas qu'Oettinger avait fait une prépa sur le GTD

J'ai moi même un TD 80ch, il va falloire que je me trouve les pièces pour faire la prépa...

J'ai déjà vus l'échangeur de G, la pompe d'injection spécifique et la pression de turbo

Garde là et prends en soin, mais apparemment c'est pas la peine de te le répété, c'est déjà fait...

Aurais tu les ref des durites qui vont à l'échangeur, parce qu'elles sont bien spécifiques pour pouvoir avoir un échangeur de G

Le mieux ce serais une copie de la carte grise... pour trouver les pièces spécifiques à ce model

A+

Tu ne trouvera aucune reference, et ce n'est pas un echangeur de G...

Et il y a 2 préparation Oettinger pour TD

tygoer · Message par **tygoer** » vendredi 03 juillet 2009, 13:54

Je possède aussi 1 golf 2 GTD OETTINGER de 1990.Elle est en photo sur le site .Dès que possible j'en remets d'autres car j'y est apporté des petits + esthétique et je dois changer ou faire refaire les jantes allu car elles sont abimées , bonne route en golf .
Cliquer sur les liens pour voir les photos .http://www.dump-it.fr/view.php?image=c0 ... c2047e.JPG http://www.dump-it.fr/view.php?image=91 ... 3d4815.JPG http://www.dump-it.fr/view.php?image=ca ... ae848a.JPG

Bart GTI · Message par **Bart GTI** » vendredi 03 juillet 2009, 16:16

des photos de la belle peut etre

Maxvw95 · Message par **Maxvw95** » vendredi 03 juillet 2009, 23:31

Nemesis a écrit :
Maxvw95 a écrit :Salut à toi,

Je ne savais même pas qu'Oettinger avait fait une prépa sur le GTD

J'ai moi même un TD 80ch, il va falloire que je me trouve les pièces pour faire la prépa...

J'ai déjà vus l'échangeur de G, la pompe d'injection spécifique et la pression de turbo

Garde là et prends en soin, mais apparemment c'est pas la peine de te le répété, c'est déjà fait...

Aurais tu les ref des durites qui vont à l'échangeur, parce qu'elles sont bien spécifiques pour pouvoir avoir un échangeur de G

Le mieux ce serais une copie de la carte grise... pour trouver les pièces spécifiques à ce model

A+
Tu ne trouvera aucune reference, et ce n'est pas un echangeur de G...

Et il y a 2 préparation Oettinger pour TD

C'est bien dommage

Merci quand même

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