[GOLF 2] 1.6 an 90 swap vr6 de wilback

ju38 · Message par **ju38** » samedi 19 avril 2014, 17:15

Bon travail

Les durites rigides de freins se refabriquent sans problème, va dans un gge Ad, Durand ou un truc équivalent en mesurant la longueur nécessaire et ils te feront ça.

onecut · Message par **onecut** » dimanche 20 avril 2014, 09:23

ju38 a écrit :Bon travail
Les durites rigides de freins se refabriquent sans problème, va dans un gge Ad, Durand ou un truc équivalent en mesurant la longueur nécessaire et ils te feront ça.

oui je pênce c'est ce ke je vais faire merci

tifosogti · Message par **tifosogti** » dimanche 20 avril 2014, 18:04

onecut a écrit :ensuite je continue ma petite story en photo

donc il a fallu que je vire la caisse en gti 16 qui ensuite est partie en destruction a vous de jugez

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et voila ma nouvelle golf celle qui est en 1.6 de 90 donc vitre electrique centralisé etc

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aller poubelle le gti 16s

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la pauvre

tifosogti · Message par **tifosogti** » dimanche 20 avril 2014, 18:06

onecut a écrit :bon ben j'ai voulu verifier l'etat de mon embreyage et bien resultat il est hs donc a changer

foutu de chez foutu la pas qu'a moitier

tifosogti · Message par **tifosogti** » dimanche 20 avril 2014, 18:08

bravo mec ca c'est du bon travail vivement la fin pour voir le resulatat final, en tout cas ca c du propre (y)

onecut · Message par **onecut** » lundi 21 avril 2014, 10:03

oui merci voila j'ai tout remonté sur le g2 et voila probleme lorsk je veut mettre le contact il ne se passe rien le tableau de bord ne s'allume pas le demareur n'entraine meme pas le moteur aucun signe de vie ^^ keske sa pourrait etre kar la je suis bloquer

onecut · Message par **onecut** » lundi 21 avril 2014, 22:57

bon tres bonne news sayai tout est rentré dans l'ordre grace a mon pto gocé un gros merci a lui cette nuit je me casse la tete pour allimenté mes deux pompe a essence si quelqu'un possede un golf 2 gti 16 kil m'explik ou se branche les fils sur le boitié a fusible et quel couleur merci =)

onecut · Message par **onecut** » jeudi 01 mai 2014, 06:36

bon je vient au news vue ke sa se bouscule aps ici mon vr a craker sayer un gros big a mon gars sur sur vr pompon 77 video et foto prochainement lorsk je verai des coms pour me motivé lool

kratos-theboss · Message par **kratos-theboss** » jeudi 01 mai 2014, 08:17

oui gros remontage donc sa tourne ?

stuntman55 · Message par **stuntman55** » jeudi 01 mai 2014, 10:30

tu as été relativement vite, cool qu'il est craqué. tu as pas trop galéré avec ton faisceau

onecut · Message par **onecut** » dimanche 04 mai 2014, 20:42

stuntman55 a écrit :tu as été relativement vite, cool qu'il est craqué. tu as pas trop galéré avec ton faisceau[/quote

merci voila suite de mon vr

benoitou · Message par **benoitou** » lundi 05 mai 2014, 16:31

Super !!!

onecut · Message par **onecut** » mardi 06 mai 2014, 16:47

benoitou a écrit :Super !!!

tes vivant toi ^^

k.b.auto · Message par **k.b.auto** » mercredi 07 mai 2014, 04:24

beau boulot tout ça

d'ici peu je compte faire la meme chose ,j'ai le g3 vr6 reste la g2 a trouver...
niveau performence entre une g2 vr6 et g3 vr6 ??
j'attend la suite avec impatience ...et encore bravo

TwoHotMinute17

Juste une petite question, que je me pose à chaque fois, c'est autorisé de changer le moteur d'une voiture? tu peut l'assurer après ?