Pour l'autoradio, tu ne peux pas le brancher tel quel sur les hauts-parleurs (prise brune), car l'autoradio n'a pas de sorties amplifiées. C'est le fameux système 'Aktiv' chez Volkswagen. D'origine les amplis sont placés sur les enceintes. Maintenant, pour faire au plus simple, trouve-toi un ampli 4 voies de marque (4X20W suffisent avec des hp d'origine!) et installe-le derrière la console centrale
. Prends-tioi le temps pour faire un montage propre et avoir un son optimum Pour le régulateur de vitesse, non il ne manque pas de tuyau. C'est expliqué dans mon dossier sur mon site
Amuse-toi bien pour le remontage
j'ai juste des hauts parleurs dans le tableau de bord et sur les côtés de plage arrière pas dans les portières 
et donc là tout coule correctement par contre il était temps l'huile était bien noire 
et de plus le moteur tournait à la 5W40 (trop fluide) ce qui provoquant des remontées d'huiles dans mes puits de bougies je vous raconte pas l'horreur. Autre surprise le nouveau bouchon fourni par VW est plus long que celui déjà présent d'au moins un bon cm. J'ai donc remis l'ancien avec un nouveau joint mais cette fois-ci sans serrer comme une brute. Idem pour le filtre à huile. Et on refait le plein d'huile avec de la motul 300V en 15W50 comme préconiser dans la revue technique 
