
[Golf 2] TDI by Rustyfly
Modérateurs : Ludo53, Golfistaff
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Un peu de news par ici...
- colonne de direction remise en place avec le nouveau cardan qui va avec la crémaillere avec DA
- systeme de DA en place, reste à faire la purge / niveau
- tout le train avant est terminé, cardan, demi-train, biellettes de direction, biellettes de suspension, étrier et disques en place...
- le faisceau moteur a été remis en place et quelques branchement effectués
- bloc chauffage démonté pour refaire l'étanchéité de mousses sur les clapets et changer le radiateur de chauffage au passage
Il me manque le support d'emetteur d'embrayage de Toledo ( la plaque qui se fixe dans le compartiment moteur au niveau du master vach ) pour ma Golf 2. Il me faut cette piece pour pouvoir finir la partie "embrayage" et faire ma purge de frein etc... Ou sinon ou m'en procurer ? Si y'a encore du stock chez Seat ? Merci..
Quelques photos histoire de... ( pour les disques non ventilé, j'me suis trompé dans la commande, tanpis lol. )





- colonne de direction remise en place avec le nouveau cardan qui va avec la crémaillere avec DA
- systeme de DA en place, reste à faire la purge / niveau
- tout le train avant est terminé, cardan, demi-train, biellettes de direction, biellettes de suspension, étrier et disques en place...
- le faisceau moteur a été remis en place et quelques branchement effectués
- bloc chauffage démonté pour refaire l'étanchéité de mousses sur les clapets et changer le radiateur de chauffage au passage
Il me manque le support d'emetteur d'embrayage de Toledo ( la plaque qui se fixe dans le compartiment moteur au niveau du master vach ) pour ma Golf 2. Il me faut cette piece pour pouvoir finir la partie "embrayage" et faire ma purge de frein etc... Ou sinon ou m'en procurer ? Si y'a encore du stock chez Seat ? Merci..
Quelques photos histoire de... ( pour les disques non ventilé, j'me suis trompé dans la commande, tanpis lol. )





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- Golfiste expérimenté
- Messages : 530
- Inscription : dimanche 01 janvier 2012, 19:22
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Eh bah ! C'est propre tout ça ! 
Quelques petites questions stp ...
La peinture de tes étriers, elle vient d'où ?
Le maitre cylindre de Golf 3, c'est Golf 3 genre 1.9lD ? Ou alors autre chose ? Je vais passer en freins de G60 sur ma 16S et on m'a conseillé de mettre un MC de Golf 3 mais sans m'en dire plus ...
Merci d'avance et bon courage pour la suite
Bye !

Quelques petites questions stp ...
La peinture de tes étriers, elle vient d'où ?
Le maitre cylindre de Golf 3, c'est Golf 3 genre 1.9lD ? Ou alors autre chose ? Je vais passer en freins de G60 sur ma 16S et on m'a conseillé de mettre un MC de Golf 3 mais sans m'en dire plus ...
Merci d'avance et bon courage pour la suite

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