[golf 2 RALLYE G60] décapage de la caisse

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Modérateurs : Ludo53, Golfistaff

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jloiret
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Message par jloiret »

elle marche bien celle là!

http://www.youtube.com/watch?v=ChQoNpv9uxs
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R.E.M
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Message par R.E.M »

ça promet une bonne remise en état ici :D
bon courage pour la suite B-)
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VinceM
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Message par VinceM »

ça va être une belle remise en forme =D>

Bon courage ! ;)
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Message par Invité »

merci a tous pour vos encouragements ;)
jloiret a écrit :elle marche bien celle là!

http://www.youtube.com/watch?v=ChQoNpv9uxs

oui je l'ai deja vu celle là, c'est une pure tuerie, mais faite pour la compét
moi je veux garder la mienne le plus proche de l'origine, seul le capot delta et les jantes ne seront pas d'origine (c'est pas irréverssible) :D
j'ai deja retrouver le volant gainé cuire, me reste les grilles de haut parleurs du TDB, les seuils de porte, les grilles d'aération du TDB et une belle plage arriére a trouver ;)
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jloiret
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Message par jloiret »

finalement, avec ton moteur 1800 préparé, tu prends combien de poneys?
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Message par Invité »

jloiret a écrit :finalement, avec ton moteur 1800 préparé, tu prends combien de poneys?
concernat ma petite one gti, passage au banc: 151ch avec régulateur d'origine et ligne échappement d'origine :D

elle a eu depuis un régulateur réglable, pour parfaire les réglages, un collecteur 4/2/1 inox supersprint et une ligne OMP inox groupe N

avec tout ca, elle est plus réactive, et avec un poil plus de couple, ca doit tourner dans les 160ch ;)
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jloiret
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Message par jloiret »

humm, ca doit être sympa sur un 8s avec de la puissance à 2000trs!!! la comparaison avec une 309 GTI 16S doit être interessante.
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tahitiang60
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Message par tahitiang60 »

Salut,

Tu as une jolie caisse et puis j'adore le capot delta cela va bien avec les formes de la rallye.

@++
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Message par Invité »

bon bin voila, faut attaquer :(

aprés avoir rouler un peu avec, rien de bien grave a signaler, un roulement avant qui kouine, des durites d'essence séche qui se mettent a fuire (deja changer), une sonde d'eau qui marche quand elle veut (voyant tableau de bord), et une fuite au collecteur d'échappement ;)

Image

démarre au quart aprés arret de 15 jours, conso normal (7,5 - 8L), les vitesses passent bien, pas de fuite d'eau ou d'huile ni de consomation de ces 2 derniers :D

donc démontage:

Image

Image

Image

Image

quelques point de rouille superficiel a traité mais rien d'alarmant
il me reste la partie avant a démonter puis je fabrique un tourne broche pour décaper le dessous de l'auto, traiter, réapréter et reblaxonner ;)
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Message par 206 rc 06 »

Superbe aquisition, en ce qui me concerne je trouve que le capot de delta lui va comme un gant
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benoitou
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Message par benoitou »

Bon
Courage je suis ton projet
:)
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tweety
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Message par tweety »

Bon courage pour le tourne broche car pas évident à réaliser vue le poids de la bète :P
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Message par R.E.M »

gros travail en perspective!!!!!
fait du bon boulot on va suivre ton post :D :D :D
courage pour la suite ;)
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Message par Youki24 »

Bon courage dans tout les cas !!!une encore de sauvée :P :P :P
Dit moi tu compte en faire quoi des jantes actuel?
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Message par jc2lg60 »

salut sympa cette petite rallye bon courrage a toi pour la resto
ps si ta besoin de pieces au niveau transmission il m en reste ;)
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