[golf2] 1L6D tdi110 a vendre

[gilles]

tu enlève les espèce d'agrafe,mais après,tu fait quoi?
il manque une photos,non?

ba vue que les barilet ne son pas pareil il fau juste interchange les agrafes

[jettaoldschool]

ah ok,y'a juste a faire ça

[gilles]

ah ok,y'a juste a faire ça

oui juste a les échanger entre eux et les remètre a la meme place pareil pour tout les portes

[jettaoldschool]

ok,je savais pas que ça marchais comme ça

[gilles]

bonjour donc le golf 2 se porte bien seul petit souci mon turbo coup par moment je pensse a la géometrie variable donc un dileme se pose sois le fair repare pour 200€ un peu pres sois le bouste un peu et achete un turbo de tdi 130 quesque vous en pensse ?

[bozo]

Change ta vanne egr avant le turbo

[gilles]

Ma vanne erg a été supprimé j'ai mis deux plaques

[anthony77]

Tu peut déjà le nettoyé, voir ce que sa dit.
Sinon tu fait un hybride.

[gilles]

oui je vais commence par le démonter pour essaye de le nétoyer j'espere sa va marche je pense

[anthony77]

Oui ta de grande chance pour que sa reparte

[gilles]

bon du coup aujourd'hui démontage de mont turbo pour essaye de le netoyer

debu des travaux



je vous épargne tout le démontage avec les main salle ses un peu chiant de faire des photos

doc voila la bete sur l'établie




jais voulu démonte le collecteur mais première vis ses casse donc jais arrete la casse et tempi y restera dessus



dépose conduite d'huile

http://img11.hostingpics.net/pics/137235SAM4842.jpg[/img]

dépose de la tirette a dépression qui décanche la géométrie variable



puis ouverture du turbo en deux comme vous voyer ses bien calaminer




dépose de linterrieur









plus qu'a tout nétoye et a remonter je ferai le netoyage peu etre demain

[anthony77]

Parfait !!!!!
Un bon coup de nettoyage ne lui fera pas de mal, tiens nous au courant

[gilles]

oui tinkiette je vous dirai sa demain je vais chercher se qui faut pour un bin électrolise pour enlever tout les residu

[Naughty]

Bon courage pour le turbo
je vais suivre ça de prêt, aussi

[gilles]

cette après midi nétoyage de la géométrie variable

ces mieux comme ca



et le corp avec la turbine



puis une fois refermer

reste plus qu'a lui metre un coup essence av le remontage




j'en ai profiter pour percé la vis su collecteur casser plus qu'a lui en remetre une



et jais fait un petit bain électrolize sur le support de turbo il es avait besoin

avant




après