[golf 2] ma mk2 match ABF en K jetronic

marcog60 · Message par **marcog60** » lundi 26 janvier 2009, 21:06

nikel ton boulot

mk2 match 16

bon du new et en photo 8) 8)

rodage :

joint de queue de soupapes de chez vw ^

cullasse remonté avec joint de queue de soupapes neuf et poussoirs

piece recu de chez vw , joint de cullasse , kit distri , et kit de joint haut moteur

et maintenant avant preparations pour remettre la cullase donc caché pour la peinture

FAB50 · Message par **FAB50** » samedi 31 janvier 2009, 22:34

sa bosse par ici tres beau boulot

mikelaoule · Message par **mikelaoule** » samedi 31 janvier 2009, 23:04

mk2 match 16 a écrit :

Salut je voulait savoir comment tu a fait pour que ton cache culbu et ton admision soit si propre

sa m interesse pour mes MATCH

mk2 match 16

moteur en peinture resulat ce soir , en photos biensur

pour la pipe et le cash je t'explique des que j'ai le temps

Youki24 · Message par **Youki24** » lundi 02 février 2009, 16:06

bonjour l ami tres sympa ta golf et surtout beaucoup de boulot et surtout tu l a sauver bravo atoi bon courage

mk2 match 16

moteur peint :

et cullasse remit avec pré serrage fait en 2 cou et serrage final demain matin :

demain je rehabille la cullasse joint spy cache culbu ect ....

apres j'ai presque finit manque put qu'a amenner la match

mikelaoule · Message par **mikelaoule** » mardi 03 février 2009, 02:13

mk2 match 16 a écrit :pour la pipe et le cash je t'explique des que j'ai le temps

Ok je conte sur toi

comme sa je le fait avant de monter le moteur sur la golf

Ps:moi je suis mike sur golf16Smatch

mk2 match 16

bon ce matin serrage cullasse avec remontage distribution et cache culbuteur

cette apres midi beaucoup de neige vue ce que j'ai vue en rentrant sur la golf

Moussarase

Salut je viens de lire les pages de ton post et vraiment rien a dire.
C'est fou le boulôt que tu as abattu.
Continu comme ça.

mk2 match 16

ecoute je te remercie , c'est vrai qe sa change du bicolore du debut !!

j'enleve le kr vendredi j'ai hate !!

mk2 match 16

bon toujours pas la voiture au garage donc je stagne vraiment juste put mettre les bougies et reçu mon filtre a huile que je mettrais des que j'aurait fait tourner le moteur avec de la 10w40 et revidange avec de la 5w30 apres !

et demain je recoit le support de td pour baisser l'ABF plus haut de 2cm et radiateur de TD pour le meilleur refroidissemnt

Gerem59 · Message par **Gerem59** » mercredi 11 février 2009, 12:32

la vache ça c'est du bon boulot !!!!!

mk2 match 16

bon pour plus de percision c'est de 5w40 que je mets en deuxieme je me suis trompé

et pour le filtre, du purflux ira tres bien , c'est une marque reconnu et toutes aussi bonne que de l'origine je pense !

et j'attaque les hostilités du cou , oui voiture au garage et moteur kr qui sort demain il ne manque plus qu'a enlever les vis de cardan et c'est bon !

et du cou j'ai aussi pris en embrayage neuf dand la foulé !

bon avant d'enlever l'abf j'ai pris quand meme c'est compressions , enfin de toute facon je compte lui faire a peu pres le meme sort que l'ABF

resultat :

qui c'est la compression valeur constructeur ? sa m'interresse !

le bon vieux kr avant demontage

et la fini pour ce soir demain beaucoup de motive et sur le pont !!

mk2 match 16

bon j'ai fait un peu de boulot aujourdh'ui resultat en photo

nettoyage de la 2Y :

le bon vieu kr avec deux joints de queue soupapes vraiment HS , enfin rangé a l'abri on vera plus tard

radiateur du td

bon sinon avec beaucoup de patience et beaucoup de travail le moteur n'attend plus que d'etre monté mais avant je viens de finir la modif du support ar pour les descendre mais il faut encore que je lave le compartiment moteur

enfin on vera sa lundi de bonheur et de bonne humeur

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