[59] [Golf 1] 1100 LX de 1983 ===> AIR RIDE en cours !

[siocnarf]

Et du coup tu mets quelle couleur? Style camouflage?

La S2000 c'est bien mais avec le volant à droite c'est tout de suite moins drôle.

[Sunrise]

Je me suis posé la même question ?
Tu as fais des tests pour choisir ta couleur définitive ou tu vas la rependre comme ça ?

[minipruv]

J'ai fait des test un nuancier en quelque sorte .

Sinon j'ai choisi mais je compte faire une patine donc ces tout bon !

Sinon la s2000 Sa roule bien , le volant a droite a j'adore !

[minipruv]

Du nouveau , essaie de peinture sur la mk1 , et préparation au swap du moteur , il et décâbler , toute les durite sont retiré , le collecteur d’échappement et d'admission déposer ainsi que le carbu, les cardans, Tout et ok , il n'y a plus qu'a refaire le 1300 , une après midi la dessus après 3 mois et demis sans pouvoir bricoler dessus sa fait du bien ! Le 1100 a l'air d'étre bien hs , de l'huile partout , j'avais mis une canette de coca en guise de récupérateur d'huile ( a la durite qui repars au filtre a air ) j'ai trouver 33 cl de Mayonnaise , et la sur une photo du moteur on voit de la limaille dans le 3éme cylindre , je ne l'ai pas vu en face mais sur la photo on dirais bien ... , je vais voir sa quand je l'aurais sortie de la !









La peinture :

[jettaoldschool]

la vache la limaille

[minipruv]

Le plus drole ces que avant le démontage , il tourné sans aucun bruit ! Étrange ...

[jettaoldschool]

oui ça c'est étrange!

[minipruv]

J'espere ne pas avoir de surprise en démontant le 1300 ! Car la ces soit le piston , soit les segment , ou les soupape hs ! hahaha , et a voir si sa a pas griffer l’intérieur le bloc .

[minipruv]

Salut a tous , du nouveau apres quelque semaine sans post , essayant de la finir au plus vite et mon boulots qui me prends quelque week end en même temps ralenti le projet , mais tout avance tout de même





Montana 94 reçu , essaie de la patine , ces parti j'ai commander les autre bombe pour la patine et l’intérieur coffre ainsi que la baie moteur sinon j'ai aussi acheter de l'apprêt carroserie anti oxydant Montana Industrial , la rouge qui est sur mes photo , s'applique bien , couvre bien , pas de soucis avec ,





Le coté conducteur entièrement traiter et apprêter , le passager nettement moins toucher par la rouille , a par la tole qui tiens la goulotte mes vraiment léger ,







Sinon brossage de la peinture du plancher et passage a la peinture phospatante noir special Chassis , qui ma tué 2 pinceau au passage ,

[minipruv]

Suite , j'ai deculasser le 1100 au final il a rien , donc je vais ramener la culasse a rectifier , et oui le bloc du 1300 est feler ! Vive les arnaqueur , Bref , Voici la suite des photo ,





Et suite du ponçage , le toit et les goulotte y son passer , la galerie a bien fait morfler la peinture quand même ... :









Et Apprêtage :







Sinon les Ats sont parti , donc j'ai récupéré mes tole pour les repeindre en Noir Brillant ,

Je suis a la recherche d'un pare brise avant pour ma mk1 aussi si jamais quelqu'un a sa ?

[jettaoldschool]

beau boulot donc dommage de faire une montana

[minipruv]

Encore une chose de fait , ponçage , et suppression de la rouille dans le coffre , et passage a la montana , j'ai encore le bac de roue de secours a faire , il commencer a faire noir et à par une micro lampe qui éclaire rien je n'ai rien d'autre dans mon garage... Donc pour éviter de laisser la tôle a nue j'ai degraisser et peint dans la fouler ,donc le reste sera fait le week end prochain .

[GOLFISTE1]

Bon boulot , sa avance , bonne continuation

[minipruv]

Du nouveau , peinture intérieur finis , remontage des moquette et siège , et sortie du moteur et suppression de la rouille de la baie moteur , puis passage a l'appret anti rouille

[minipruv]

Peinture de la baie moteur et passage des cable .







Passage de l'antirouille sur le renfort du mastervac , et le support du mastervac .









Ponçage du support moteur avant et pose de l’apprêt :