[Golf 3] ma mkIII tdi full equipé :p

[Solidsnake292003]

Bon, je vais pas tarder a faire enfin les dernières modifs que j'attendais ... j'ai reçu le plus gros de la commande, il me reste donc 4 caches centraux a chopper et ca sera bon !


quelques indices photos













vivement la réception des caches centraux pour monter tout ce petit monde !

[Rob]

Whouaaaa !!! Qu'est ce que tu nous prépare?
Ca doit sentir bon la gomme chez toi !

[Solidsnake292003]

Exact, surtout que j'ai commandé sa en toute discrétion pour faire la surprise à mon entourage, j'ai donc stocké tout le matos a l'abri des regards dans mon ancienne chambre chez mes parents car je sais que personne n'osera lever la couette qui cache tout ca, mais par contre, ca sent grave la gomme dans la chambre maintenant ... mdr

[lepompierdu62970]

tu les as enfin reçu depuis le temps que tu les attendaient

[Solidsnake292003]

oui, mais c'est pas encore fini, ils m'ont enfin envoyer les jantes pour l'avant en 7.5X16 car a la base on a perdu énormément de temps car dans les dimension souhaité, il n'y avais plus de stock .. bref, elles sont enfin a la maison, mais le vendeur reçoit les jantes sans avoir les caches centraux de la part de son distributeur ... à ma première livraison, je pensais que c'était un oubli, une négligence de la part du vendeur chez qui j'avais commandé les jantes car j'avais reçu 4 jantes, tout les écrous pour les fixer ainsi que les ( j'ai oublié le nom) espèces de morceaux de plastique pour diminuer le diamètre intérieur de la jante pour que sa passe sur le moyeu, il me manquais donc ses 4 fameux caches centraux ( sans parler des deux jantes qui n'était pas dans la bonne dimension ), dernièrement j'ai appris que l'usine qui fabrique ces jantes est entrain de déménager leur locaux pour s'agrandir, du coup, ils ont arrêter la production en attendant, et évidement il a fallut que je commande juste à ce moment là .. lol

avec un peu de chance, j'ai peut être moyen d'avoir les caches manquant avec un autre vendeur, mais il faut que je me fasse rembourser la différence par l'autre vendeur car après tout, moi j'ai passer commande pour 4 jantes complètes ! donc si jamais ils veulent bien me rembourser , je pourrais prendre les caches du revendeur français avant qu'il n'ai plus de stock a son tour !

Wait and See comme on dis ... mais bon, j espère quand même que je vais réussir a mettre tout ce petit monde daccord ...

[lepompierdu62970]

je l'espère pour toi, car ça en fait du temps pour des jantes

[Solidsnake292003]

C'est clair, à la base , sans erreur de la part du vendeur allemand, j'aurais pu recevoir le tout en 3 jours ! mais bon, ce sont les aléas de la vie ...

[resideur]

ha ben ca c'est le manque de pot complet en effet!que d'histoires avec ces jantes!!!

[Solidsnake292003]

ouep, sans compter que faut gérer pour parler allemand pour se faire bien comprendre, et tout le monde c'est qu'en Bretagne, on le parle souvent ...

[resideur]

tu m'etonnes!

[Solidsnake292003]

En attendant, j'ai eut l'drois a mon lot de malheurs quand on remonte quelques mois en arrière ... quand il faisait super froid et qu'on avait le drois d'avoir de la neige et du verglas ...



ca commence par un bel éclat dans le pare brise, bon d'un coté, c'est pas grave, j'ai l'assurance bris de glace et j'en ai profiter pour prendre le modèle avec un liseret dans le haut, c est plus pratique !


ensuite, plus grave, en rentrant tard le soir ( 23h00) je suis pris sous une vraie tempête de neige, la route qui était encore nickel a mon départ se transformait de plus en plus en piste de neige avant que j'ai le temps d'arriver a destination, résultat, avec mes pneu été je dansais de plus en plus sur la chaussée ... et comme vous pouvez le voir, je suis quand même assez bas malgré le faite qu'on soit en période hivernal au moment la ...


tout ce passe a peu près bien sachant que la voiture est de plus en plus raide a tenir sur la chaussée même en roulant doucement, car il y a de sacrées montées/descentes sur mon parcours, sans parlé des virages qui s'en suivent ... jusqu'au moment ou j'arrive dans un petit bourg dans une descente en virage, la voiture commence a glissée et là, impossible de la redressée ni de freinée, alors avant qu'elle ne prenne trop de vitesse, je décide de monter sur un trottoir en granit juste en face d'une entrée de garage ( là ou le trottoir est plus bas justement ) mais avant que j'y arrive, la voiture est déjà dans un angle assez difficile a rattrapée .. résultat, j'arrive en catastrophe sur le trottoir en passant de justesse mon train avant sur l'emplacement qui est plus bas mais vu que j'arrive de travers sur celui ci, j'ai ma roue arrière conducteur qui a donner un petit coup pour redressé la voiture parallèlement au trottoir ..




résultats des courses , j''ai explosé ma demi lame avant gauche , fossé une fusée arrière gauche ( modifiant le carrossage de la roue arrière par la même occase .. ) et fossé mon parallélisme...


je suis descendu de la golf pour constaté les dégâts, et j'ai repris la route pour rentré a bon port cette fois ci malgré les défauts précédemment cités ..

l'ironie du sort, c'est que j'avais commandé des chaussettes que l'on mets sur les pneus pour pouvoir rouler sur route verglaçante ou neigeuse, a cause de ce sale temps justement, la poste avait pris du retard et je n'avais pas reçut mon colis ( j'aurais normalement due les recevoir deux jours avant !), ce n'est que le lendemain matin que le facteur arrive a ma porte avec un grand sourire et mon colis dans les mains qui m'aurais permis d'éviter ce qui m'était arrivé la veille au soir .... :q :pfff:

sympa déjà comme dégâts ?... :ange:

[Solidsnake292003]

La semaine qui a suivi, j'ai trouvé sur le bon coin, un essieu arrière identique au miens et complet et en bonne état j'ai donc été le cherché pour le restauré a neuf comme je l'avais fais pour celui actuelle ( le prix que demandais le vendeur était une somme misérable comparé au prix que vw me demandais pour une simple fusée ..) j'avais un essieux complet là au moins avec des fusée en très bonne état de qualité vw puisque c était des fusée d'origine :jap:

je mettrais les photos que j'ai pu faire sur la restauration de ce nouveau train arrière sachant qu'entre temps j'ai quand même acheté une nouvelle fusée pour pouvoir vendre mon ex train arrière de vr6 ( idéal pour ceux qui voudraient faire comme moi en transformant des freins tambour en freinage a disque !) la personne qui me l'achètera aura un très bon train car j'avais tout refais a neuf, même les silentblocs ! ( le train a du faire a peine 5000 bornes entre le moment ou je l'avais restauré et le moment ou je l'ai changé donc c'est encore comme neuf !, il manquera juste les étrier car j'ai conservé les miens, il n'y en avait pas sur celui que j'ai acheté sur le bon coin ..

[Solidsnake292003]

Suite de mes mésaventures ...

tout d abord pour ce "malheur" là, j'ai fais des photos du lieu vu que je passe très régulièrement par là, donc mise en situation ===>




ce soir là, je me trouvais à la place de la voiture qui est la plus loin sur cette photo sur la file inverse, celle qui est au milieu du virage donc .. il faisait 2°C, la route était bien humide, c'est de l'enrobé donc une vraie patinoire avec ce genre de température dans ces conditions là ET il faisait nuit car il était 23h30 ... vous voyez le genre donc ... ?!

autre détail important, sur cette même photo, a l'endroit exact où se trouve la rangée de voiture qui se suivent, il y a un pont car une rivière passe juste par là et c'est réputé que c'est encore plus glissant sur ce genre d'endroit ..






sur cette photo, la flèche rouge indique l'endroit ou la golf c'est retrouvée ...


sur celle-ci, je montre le trajet de "glissade" par la flèche et le rond rouge et blanc c'est le sale blaireau ( l'animal hein !, pas l'individu ... lol)qui m'a obligé a faire un écart en plein virage et au passage d'un pont qui rendait la route encore plus glissante exprès a cet endroit là ... j'ai donc fais un écart suivi d'un 180 ° pour me retrouvé dans le fossé en contre sens ...



et sur cette photo, j'essaie de mettre en évidence la profondeur du fossé par rapport a la route car sur la photo sa ne parait pas, mais quand j'étais dans la golf, elle était super penchée, je me demande même comme elle a fais pour ne pas se retournée ??..




il y a une sorte de ruisseau, bien boueux et gorgée d'eau forcement, car j'avais de l'eau qui commençait a rentrée par le dessous de ma porte conducteur ..




j'ai eut de la veine a réussir mon créneau entre les poteaux téléphone ....



donc voila pour le lieu ! maintenant, je vous montre le lendemain quand j'ai été récupéré la voiture chez le garagiste qui était venu me la sortir de là la veille au soir vers 23h30 ( super soirée, j'vous raconte pas ... mdr), le gars avait préféré garder la golf sur son plateau vu que de toute manière il faisait si nuit que l'on ne voyait pas vraiment l'étendu des dégâts donc pas évident de savoir si elle était apte a rouler ! ( même si une fois sortie du fossé, c'est moi qui l'est mise sur le plateau d'elle même, j'étais au moins rassuré de voir qu'elle roulait encore )




donc nous voici le lendemain, je rappel que la golf est restée telle qu'elle, elle n'a pas été lavée !


Franchement au premier regard, elle parait plutôt propre en cette saison ...


une fois qu'on arrive sur la face avant, on commence a découvrir quelques détails ... surtout ma lame qui a encore morflée du même coté, heureusement que je ne l'avais pas encore remplacée ( sa remplaçante était entrain de se faire peindre au moment là ...)




Aïe !, ce coté ci est carrément moins réjouissant que l'autre ... on découvre vraiment les dégâts ici, j'avais donc un rétro électrique dégivrant complètement hs, la portière arrière enfoncée et la totalité du coté complètement rayée .... super chouette ! ...







direction la première station lavage du coin ! ( je vous raconte pas le paquet de terre que j'ai laissé en cadeau a la station de lavage ... lol )


donc on voit bien la portière arrière enfoncée...


et un nouveau détails que je n'avais pas vu car elle était sale, le montant de la porte avant qui était légèrement enfoncé a deux endroits ... et le par choc avant qui avais une micro cassure au ras du clignotant, sinon, tout le reste ok, heureusement que je ne faisait pas de vitesse, sinon, je pense que j'aurais rallongé la liste des dégâts avec les optiques ect ...


avant de pouvoir etre pris en charge par un peintre carrossier, un bon mois c'est écoulé tout de même donc j'ai due continuer de rouler avec la golf en mode "défoncée" lol mais afin que sa ne choque pas de trop, j'ai remplacé ma lame vr6 explosé par ma lame d'origine et j'ai mis un nouveau rétro ....===>








franchement, excepté le rétro démonté et la portière arrière enfoncée, les gens ne faisait même pas gaffe qu'elle avait un pète au casque cette golf ... ca prouve qu'elle est quand même propre malgré son age !


Après un bon mois donc, j'ai réussit a contacter un peintre sympa qui a bien voulu la prendre en charge en me faisant un bon prix car je n'ai pas été dire çà aux assurance, ils m'aurait dis qu'il fallait être maitre de son véhicule ... en surfant sur la toile, j'ai effectivement appris que dans mon cas, il aurait fallut que je shoot le blaireau en pleine face pour être pris en charge ! mais a mon avis, vu la taille du bestiaux, j'aurais eut carrément plus de dégât et si sa se trouve, je me serais quand même retrouvé dans le fossé ... enfin bref, c'est des magouilles pour que l'on se fasse avoir car ils le savent qu'on a forcement le reflex de vouloir éviter ce qu'il y a sur la route plutôt que de le percuter ! ... Bref, tout ca pour dire que j'ai trouver un peintre qui était ok pour me la refaire a condition que je lui mâche le travail pour soulager la facture finale ( entre 1000 - 1500 € ....ca a vite des qu'il y a de la peinture avec de la tôle froissées plus des pièces a changées !)

J'ai donc trouver moi même un rétro d'occasion, une baguette pour la portière arrière puis pour lui mâcher encore plus le travail, j'ai envoyer la golf sur place puis j'ai démonter le par choc avant, les optiques avant, le feux arrière conducteur, les vitres coté conducteur avant et arrière, les extensions d'aile, le bas de caisse du coté concerné et après il s'est débrouillé pour le reste ====>








le lendemain, la golf sans imperfections enfin ...==>












puis encore un jour après, on est enfin prêt à la peindre ! on commence par la mettre en cabine, la calfeutrée davantage puis ensuite il reste les pièces a peindre qui ne peuvent pas être faites sur la voiture ... ===>








































Peinture finie !!! on passe au deux couches de vernis pour avoir l'aspect brillant ==>
















et voilà, c'est terminé, ensuite il ne me restait plus qu'a tout remonté le lendemain après midi pour arriver a l'état actuelle , je mettrais des photos d'elle quand j'aurais un moment car il y a quand même quelques détails qui ont changée avant et après l'intervention du blaireau intérieurement comme extérieurement, déjà vous avez vu qu'il va y avoir de nouvelles roulettes ! bref, wait and see !!!

Merci de me lire et merci d'avance de vos commentaires

[one eighty one]

ça as pas trainer au moins

beau boulot

[resideur]

un poissard de plus quoi!!!beau boulot de retapage,encore heureux que t'ai pas eu plus de degats quand meme!!!