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ATILLA 95
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Message par ATILLA 95 »

regerde peut etre le tuyau de DA qui longe la traversse inferieure ( peut etre pince)
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resideur
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Message par resideur »

oui,et aussi la courroie de la pompe de DA! ;)
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Toretto

Message par Toretto »

c'est la cremailliere qui a pris un coup pas la pompe de D.A

la pompe de D.A aide le conducteur pour l'effort, pour le reste c'est dans la cremaillère pour le retour au point neutre de rencontre soit la position middle.

si tu fais un gros effort pour tourné le volant ta pompe de d.a a été choqué donc vori autour

si tu fais pas trop d'effort c'est la cremaillère
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Message par rodrigues »

regarde le cardan sur la colone de direction qui se trouve derrière les pédales, si il l'a laché tu peut plus tourné les roues
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Message par ATILLA 95 »

la cremailliere est comme meme au niveau du tableau de bord, je pense pas qu'il soit alle aussi loin.

apres faudrais que ludo nous en dise plus sur la parti qui a tape pour pouvoir une zone de diagnostique plus petite
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Message par lepompierdu62970 »

merci à tous pour toutes ces réponses rapides ! =;

Alors je complète mes phrases :

Je tourne sans problème le volant, le parallélisme a prit un coups dans la gueule car le volant va a droite et comme la dit toretto, le volant ne revient pas à sa position neutre, c'est comme ci votre voiture était sur un pont les 4 roues en l'air et que vous tourniez les roues à fond à gauche ou à droite avec le moteur coupé, résultat les roues restent dans leur position..

Je ne peux pas regarder maintenant, il fait déja noir :( :(
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Message par lepompierdu62970 »

ben c'est ça le problème, je suis sur de ne pas avoir été jusqu'au carter d'huile, mais je pense que ça a pu se reduire au rayon de la roue et du triangle gauche
Toretto

Message par Toretto »

tu as du crée un point dure sur la cremailliere qui l'empeche de revenir elle est tordu en gros.
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Message par lepompierdu62970 »

ca peut etre probable, dans ce cas cela doit pouvoir ce voir :-/ [-(
Toretto

Message par Toretto »

malheureusement non, c'est bien pour celà qu'on se prend plus la tete généralement on change la crémaillère d'un coup.


regarde autour de la pompe de DA pour éliminé en premiere ce probleme

si ta aucun soucis avec la Da, alors cremaillère en cause.
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Message par ATILLA 95 »

pas forcement :(
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Message par lepompierdu62970 »

ok ok mais bon je pense sérieusement à la crémaillère...

J'ai contacté mike49 qui peut m'en envoyer une complète ce qui m'arrangerais bien =;
Toretto

Message par Toretto »

en tout cas tu as pas du y allé de main morte lol pour touché la crem de cette facon lol
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Message par lepompierdu62970 »

ben comme tout le monde qui vien de faire 3 manoeuvre et qui commence à en avoir marre et qui n'a pas vu la bordure ....

Pourquoi dis tu ça atilla :-/ Tu peux me donner des renseignements ?? =;
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Message par ATILLA 95 »

ba des fois c'est tellement infime, que tu le voi a pene.
apel on vera ca par tel ;)
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