[Golf 3]Mn tdi 110cv 441.000 km ! La fin....

resideur · Message par **resideur** » jeudi 01 octobre 2009, 21:23

te plains pas,moi c'est pour la semaine........

lepompierdu62970

ah merde...... Je compatis avec toi résideur

Bon, j'ai envie depuis 1 an de m'offrir une voiture ( du week end ), et cela n'arrête pas de cogiter dans ma tête.

Je vous laisse deviner, je l'ai mise en photo sur mon post ( il n'y a que 22 pages lol )

resideur · Message par **resideur** » vendredi 02 octobre 2009, 08:31

la 80 cab 2.8L?

lepompierdu62970

mdrrr oui j'avou c'est celui là, j'y pense de plus en plus, mais il faut que je vois ci cela est correct de le prendre ou pas....

resideur · Message par **resideur** » samedi 03 octobre 2009, 06:30

ha ben ca,la raison ne peut t'aider pour un tel choix!!!

ATILLA 95 · Message par **ATILLA 95** » samedi 03 octobre 2009, 12:27

tres bonne voiture, mais pour de tel decision, il faut penser avec le porte monnai

tu veras, c'est pas pareil

lepompierdu62970

oui, oui, c'est sur que dans ce cas là, on ne peut compter que sur le porte monnaie.....

Mais bon je viens de tester l'audi 80 cab de mon pot, c'est un 2.0l 8s de 115 ch, et bien c'est une guez.... Ca n'avance pas, le départ en 1ere est aussi violent qu'une accélération en golf de 70 à 130 km/h en 5ième !!!

Donc si mon choix se porte vraiment sur cette voiture là, ce serait sans hésiter pour le 2.8L

Mais bon la question de l'achat reste en suspens pour le moment

rodrigues · Message par **rodrigues** » samedi 03 octobre 2009, 21:27

sa marche bien c'est 2.8 V6 ?

lepompierdu62970

il parait, mais je vais demander pour l'essayer

resideur · Message par **resideur** » samedi 03 octobre 2009, 22:09

c'est si lourd que ca un 80 cab?

ATILLA 95 · Message par **ATILLA 95** » samedi 03 octobre 2009, 22:18

comme meme oui, il faut se dire que les series en cabriolet sont toujours plus lourde de + ou - 100 kilos des serie.

deja qu'une 80 coupe c'est mourd alors si tu lui rajoute 100 kilos

mais bon ya un 2.8 deriere ( enfin devant)

resideur · Message par **resideur** » dimanche 04 octobre 2009, 01:29

oui mais la il parlait de la 80 cab en 2.0L 8S 115ch!c'est pour ca que je me dis que ca doit etre lourd pour se trainer a ce point!

lepompierdu62970

edn faite les deux sont lourdes puisqu'elles sont montés sur la même base, juste le moteur change.

Par contre c'est vrai qu'il ne faut pas s'attendre à des performances foudroyantes, mais je pense qu'avec le 2.8L il y a moyen de s'amuser...
Mais le 2.0L est aussi nerveux qu'une 206 1.4L....

lepompierdu62970

Bonjour à tous,

Et bien mauvaise nouvelle pour la golf

Je suis aller faire le plein de la golf, mais en faisant mes manoeuvres pour me placer correctement, j'ai emmanché une bordure de 20cm en marche arrière...

Ca à fait un bruit d'enfer..

Aux premiers abords, rien de méchant, pas de coups apparent ou autres.

Mais en reprenant le volant, je me suis aperçu que le volant ne revenait pas à sa position initiale !!

Donc lorsque je fais demi-tour, et bien la voiture reste avec les roues braqués, il faut que ce soit moi qui fasse l'effort de le remettre en position droite et ceux, sans difficultés particulières.

Pensez- vous que j'aurais touché quelquechose au niveau de la crémaillère ou autres...

Merci amis golfistes

resideur · Message par **resideur** » jeudi 08 octobre 2009, 18:46

aie,en effet c'est pas bon ca!fais une photo et leve l'avant pour tout controler!