[golf2] edition woslburg

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Modérateurs : Ludo53, Golfistaff

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moustik EDITION
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Message par moustik EDITION »

merci les coupain
ba je vais bien verifier ma distribution mais bon sa m etonnerai que sa soit sa
et pour information elle ne fume pas donc bizzard mais je me suis di que peut etre que mes soupapes restes ouvertes et pour moi sa pourait venir de sa pk il clake
je vais verifier ma distribution se soir en esperant quelle soit decallé mais bon rien de sur
allez je croise les doigts
si sa frotte pas y a pas de plaisir!!!
Invité

Message par Invité »

vois si se n'est pas une segmentation ?
je pense que sa t'aurai fait bizar si tu avait percé
un piston ???

bonne chance
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moustik EDITION
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Message par moustik EDITION »

ba oui je sais mais j ai pas entendu de claquement bizard c est sa que je ne comprend pas
au faite je me suis tiré une tite bourre et en sortant d un rond point j ai r acceléré et dans les tours sa c est mi a claké mais sa tourne pas mal sur 2 cylindre :D :D :D :D :D :D :D sa claque juste un peu =)) =))
si sa frotte pas y a pas de plaisir!!!
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El Doctor
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Message par El Doctor »

eeeeeuuuuuuuuuuhhhhhhhh, à mon avis n'insiste pas trop en roulant comme ça copain o_O ,je ne suis pas trop mécano mais le déculassage s'impose,regarde ce qu'a marquer mon ami
JUJUG60 a écrit :faut demonter la pas le choix sa peut etre rien comme sa peut etre tout

donc demonte te prend pas la tete a cherche plus loin nous sur le g60 on avais 0 sur 1 cylindre tout le monde ma dit piston casser j'ai demonter et resulta c'etait le coupelle de soupape casser
profite qu'il fasse froid pour économiser et refaire le moteur à neuf,comme moi :D
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JUJUG60
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Message par JUJUG60 »

moustik EDITION a écrit :ba oui je sais mais j ai pas entendu de claquement bizard c est sa que je ne comprend pas
au faite je me suis tiré une tite bourre et en sortant d un rond point j ai r acceléré et dans les tours sa c est mi a claké mais sa tourne pas mal sur 2 cylindre :D :D :D :D :D :D :D sa claque juste un peu =)) =))
lol t'est un fou de rouler comme sa mdr ton prochain message sa etre aider moi elle tourne sur plus aucun cylindre hahaah

aller motiver en 2heure c'est deculasser aller op au taf poulette
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boug-fou
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Message par boug-fou »

salut moi j ai eu un probleme similaire sur un kr aussi et c etait le joint de culasse qui avait sauté entre deux cylindres.prends quand meme les compression si tu peux?bon courage pour la suite.
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BOOM
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Message par BOOM »

il a plus de compression sur 2 cylindres L-)
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Message par FAB50 »

c est la merde ca coupin je te dit bon courage t inkiete ca va s arranger tien nous au courant (:|f (:|f (:|f
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vw golf a fond bien sur
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alexistdi
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golf

Message par alexistdi »

je pense que ton soucis de claquement viens de ta sortie de rond point un peu forte avec un manque d'huile et tu as déjaugé l'artiste :P

ou alors a un sur régime quelle n'a pas aimé du tous et que tu es tordu des soupapes
leon tdi 150 et golf g60 blanche
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Message par JUJUG60 »

lol un sur regime avec un 16s je pence pas mdr je coupai a 8200/tr avec la miene et no souci
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Message par Rémy golfiste for life »

Oui vérifie ta distri et si elle est décallée tu peux déculasser !

Si elle est bonne c'est ou segmentation ou bielle ou étancheité sieges de soupapes. Bon courage...
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kev...VW
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Message par kev...VW »

qu'en est ton KR l'ami?
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BOOM
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Message par BOOM »

il la posé au garage sous un drap il va c'en occupé au printemps :(
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kev...VW
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Message par kev...VW »

golfboom91 a écrit :il la posé au garage sous un drap il va c'en occupé au printemps :(
:( :( :( :( aller monstik je conte viens la voir pour les days moi :P
bart57
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Message par bart57 »

Salut,

belle édition que tu à la dommage pour ton soucis, j'ai déjà vue des problème similaire c'est peut être simplement le joint de culasse qui à rendu l'âme entre les deux premier cylindre ce qui fait que les compression passe d'un cylindre à l'autre, car lorsque que le piston 1 est en haut le 2 est en bas.

Sinon je sais pas si tu te souvient on c'est vue au vw days j'était avec mon edition full stock et tu était même étonné de la hauteur de caisse d'origine :))

Bonne chance pour la remise en état de ton moteur.
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