[Golf 3] CL 1.8L 90cv, Train arrière à disques

dante77 · Message par **dante77** » dimanche 02 mars 2014, 14:57

Golfcountry a écrit :Ouais !

260€ et ils sont tres (trop ?) confortable !

Profitez-en les gens, à ce prix là, c'est cadeau

http://www.fk-shop.fr/Suspension/Coil-o ... 91-01.html

139.16€

Golfcountry · Message par **Golfcountry** » dimanche 02 mars 2014, 15:57

Ce site est pas tres sûr (pourtant l'officiel) beaucoup de gens de reçoivent pas les bonnes pièces et le SAV est pas top...

golfbrazil · Message par **golfbrazil** » dimanche 02 mars 2014, 16:21

Ne jamais lâcher l'affaire

polochon · Message par **polochon** » dimanche 02 mars 2014, 22:38

260 euros !!! C'est vraiment abordable. ! Tu en est content que pourrait leur reprocher ?

dante77 · Message par **dante77** » dimanche 02 mars 2014, 23:23

Golfcountry a écrit :Ce site est pas tres sûr (pourtant l'officiel) beaucoup de gens de reçoivent pas les bonnes pièces et le SAV est pas top...

Un ami les a pris chez eux, il a pas eu de soucis, mais c'est vrai que je ne connais pas d'expérience

Golfcountry · Message par **Golfcountry** » lundi 03 mars 2014, 08:24

polochon a écrit :260 euros !!! C'est vraiment abordable. ! Tu en est content que pourrait leur reprocher ?

Disons que c'est le haut de gamme du bas de gamme.

Ils sont vraiment bien, tres confortable, même un peu trop mon pneus touche l'aile car ils sont pas assez dur

polochon · Message par **polochon** » lundi 03 mars 2014, 22:43

comparable a du jom alors ?

Golfcountry · Message par **Golfcountry** » mardi 04 mars 2014, 08:58

Jom c'est comme raceland et TA technix, c'est le bas de gamme du bas de gamme. Là c'est plus le haut de gamme du bas de gamme

C'est à dire que l'amortissement est impecc, mais ce sont pas des tige inox et non réglable en dureté.

Je me tate à vendre mes neuves que je viens de recevoir pour passer à du KW... (pas le même budget mais je voudrais bien essayer)

polochon · Message par **polochon** » mardi 04 mars 2014, 21:05

Ok j'ai saisi le truc... Moi j'ai des raceland et niveaux amortissement si tu met des barre de fer c'est aussi bien ! Et du coup la voiture sautille donc niveaux tenu de route c'est pas terrible non plus...

Golfcountry · Message par **Golfcountry** » jeudi 06 mars 2014, 09:14

Ouais avec les FK je suis bien content ça amortie bien en appui dans les virages, en général quand la golf part c'est plus les pneus ou la route qui me met en défaut.

dante77 · Message par **dante77** » jeudi 06 mars 2014, 20:18

Golfcountry a écrit :Ouais avec les FK je suis bien content ça amortie bien en appui dans les virages, en général quand la golf part c'est plus les pneus ou la route qui me met en défaut.

C'est vrai que c'est quand même pas mal

et le rapport qualité/prix est imbattable

Shikash · Message par **Shikash** » jeudi 06 mars 2014, 23:42

Vraiment superbe golf, très inspirant pour tous ceux qui débutent leurs projets. J'espère moi aussi avoir une belle golf, si j'ai des questions je sais ou trouver un bon pro(f) A plus je continuerais à suivre ce post

Golfcountry · Message par **Golfcountry** » vendredi 07 mars 2014, 09:19

Merci à toi c'est sympa ! Pas de soucis pour répondre à tes questions

Hier avec le beau temps qui revient, session nettoyage + polish + cire de la golf

Apres la douche savon Meguiar's

Polish Meguiar's fait main, vu que ça faisait un petit moment, elle était quand même bien passé, j'ai du faire 2 fois le capot, 2 fois les 2 ailes, 2 fois le coté gauche, 2 fois le coffre et une fois le coté droit. Plus la cire. (Meguiar's)

Nettoyage des pneus + jantes et brillant pneus Meguiar's

Reste plus que le toit que je vais faire ce matin car hier j'avais plus de bras

A suivre un petit shooting que j'ai fait hier

dante77 · Message par **dante77** » vendredi 07 mars 2014, 09:44

T'es vraiment un grand malade

daniel 77 · Message par **daniel 77** » vendredi 07 mars 2014, 10:27

t'aurais plus faire le toit,t'avais un coup d'avance,vu que tu as fais qu'une fois le coté droit.