[golf 3 GTI edition]arret du projet,mise en vente totale!

resideur · Message par **resideur** » samedi 13 septembre 2008, 16:35

a votre avis quelle descente je peux faire tout en gardant un minimum de garde au sol afin de passer les dos d'ane au ralenti avec du 205/50R15?

resideur

et HOP,j'ai enfin change mon capteur d'ABS avant gauche!merci a smpcompetition pour son offre imbattable!

j'ai du bien le sagouiner pour arriver a l'enlever,jugez par vous meme:

j'ai aussi du redresser legerement le disque a rainures,il etait un peu voile a un endroit!en y allant au maillet plastique,ca revient sans abimer!

sinon,il faut savoir qu'un passage a la valise est obligatoire apres avoir change un capteur ABS!encore heureux que j'ai le systeme!mais je me suis fait avoir:j'ai ete essayer en laissant branche l'ordi avec le vag.com en route sur le module frein!ben au moment de freiner pas d'ABS!!!!!

aie mes pneux

encore heureux qu'ils sont presque HS et que je les change le mois prochain!ben apres avoir debranche le cable,ca a fonctionne et ca fait du bien de retrouver son ABS mine de rien!

yoyo9475

Moi le mien ne marche pas tout le temps, même très rarement en ce moment et honnêtement je préfère quand il marche pas, le freinage est bien meilleur je trouve mais chacun ses goûts

resideur

tu sais que l'abs ne s'enclenche justement que si tu appuies trop fort!la conduite reste en effet la meme que si tu n'en avais pas?si il s'enclenche c'est qu'avec un vehicule sans l'abs tu serais deja hors adherence!!!!!

allez,demain je vais chercher mes filetes a la poste!

kilou · Message par **kilou** » lundi 22 septembre 2008, 08:41

bin pour le rabaissement , je pense que un -3 passe al'aise surtout en 205/50/15 ! apres moi je sais que j'aime bien quand elle est suir le net donc en general je desend un peu plus a l'avant apres pour la hauteur general , c'est surtout une hisoitre de compromis entre aspect et confort !!

resideur · Message par **resideur** » lundi 22 septembre 2008, 09:15

pour le confort,y'a pas de souci,j'aime bien quand c'est rigide!

mais ce que je souhaite savoir c'est a combien peut on descendre tout en gardant assez de garde au sol pour passer un certain nombre d'obstacles ans tout larguer par terre?

je souhaite aller a -50 voire -60,c'est faisable vous pensez pour pouvoir passer les dos d'ane?

bon allez,je file chercher mes filetes!

kilou · Message par **kilou** » lundi 22 septembre 2008, 09:38

ouai pour moi , si le rigide te derange pas -5 ca se fait , elle va avoir une bonne bouille bien racing apres !!!!

c'est sur y'en aura toujour qui te feront chier (dos d'ane mais apres en 15 ca va encore )

vivement les photo !!

kiki42 · Message par **kiki42** » lundi 22 septembre 2008, 19:26

Et bah tu lui a fait sa fête au capteur ABS!

C'est vraii que c'est toujours galère a les enlevé quand y son grippé! Alors ces filetés y sont ou?

resideur · Message par **resideur** » lundi 22 septembre 2008, 22:04

ca y est voila,ils sont arrives!!!!!!!

un petit deballage pour tout controler:

les butees sont meme fournies:

que c'est beau tout ca quand c'est neuf!!!!

mais dites moi,pourquoi y a t'il deux ressorts?

est ce que leurs butees vont tenir?avec quoi peut on proteger les filetages de la poussiere et du reste?
bon y'a plus qu'a acheter les butees a billes pour les amortos avants,je pense que les anciens paliers caoutchoucs devraient faire l'affaire!

merci pour vos coms!

ATILLA 95 · Message par **ATILLA 95** » lundi 22 septembre 2008, 23:18

salut j'ai les meme que toi et le petit ressort, c'est un ressort de confort
si je ne me trompe pas

kilou · Message par **kilou** » mardi 23 septembre 2008, 08:53

impecable ces fileter j'ai hate de voir le resultat sur la GTI !!!!

pour info , tu la as payer combien parce que ceux d'origine sont mort sur la mienne et je me tate ??

resideur · Message par **resideur** » mardi 23 septembre 2008, 09:49

je les ait payes 260€ livres!vendeur e-bay serieux et rapide!
mais il annonce un rabaissement de -30 a -70,j'ai le sentiment vu la taille des filetages,que l'on peut aller plus bas!

bref de toute facon,je pense m'arreter au -60,deja voir si ca peut passer partout!

sinon donc ces ressorts sont des ressorts "confort",pourtant ils ont l'air plutot souples!ils doivent direct s'ecraser une fois la caisse au sol!je pensais qu'ils devaient en fait servir a bloquer totalement les ecrous de reglages avec la pression!

sinon donc,comment protegez vous les filetages?

Mike_ge · Message par **Mike_ge** » mardi 23 septembre 2008, 11:24

Mets une lame avant de GL tu pourras descendre plus bas sans toucher

Sinon pour protéger moi j'ai un produit qui s'appelle "spray pour cables metalliques" de la marque Würth, ca empêche la corrosion, l'oxydation, en gros ca fait un petit film de protection, qui apperement protège aussi de la poussiere et la saleté. Il faudrait une confirmation d'une autre personne pour être sûr. vla une tite photo du produit

resideur · Message par **resideur** » jeudi 25 septembre 2008, 08:38

est ce que cela resiste meme aux produits de nettoyage,ou bien en remets tu apres chaque lavage?

je tiens a garder mes filetes le plus propres possible pour pouvoir les regler peut etre plus tard!
sinon,juste une question:sur la derniere photo,on voit les deux bagues de reglages!dans quel sens doit on mettre l'ecrou inferieur?le plat vers le haut ou le cote avec la petite partie platte pres des filets?car elles ne sont pas toutes dans le meme sens!!!

resideur · Message par **resideur** » jeudi 25 septembre 2008, 09:36

c'est bon le vendeur m'a donne une photo pour le montage detaille des combines:

c'est donc le petit plat qu'il faut monter vers l'autre ecrou!!!il ne me manque plus que les roulements de paliers,puis de voir si mes silent blocks sont en etat de continuer!!!

montage dans environ 15 jours!!!!!!