[Golf 2] ma gtd

[Jim16G*]

C'est pas un vrai moteur le 1V c'est pour ça que je l'ai oublié, mdr

[betefoncé]

C'est pas un vrai moteur le 1V c'est pour ça que je l'ai oublié, mdr

c'est vrai en + avec un catalyseur

[Golfactif]

Une Limited avec 132ch ? C'est plutot 210ch

Donc, c'est une Golf II GTD Special, aucun modèle de Golf II n'a eu un toit ouvrant en verre d'origine ! (C'était dispo en accesoire mais pas chez vw!)

Une Golf II TD n'a jamais existé en 90ch, il y a eu deux modèles de TD les 70ch moteur JR et le 80 avec intercooler RA (ou SB selon l'année de fabrication)

Pour la couleur de celle-ci c'est le vert chêne, code L94E connu aussi sous le nom de "oakgrün metallic", couleur plus que commune pour une Special. Elle possède également le ciel de toit noir typique à la Special et non au GTD.

Pour ce qui est des TD Oettinger, il me semble qu'elles possèdent 105 ch;)

Je pense que le proprio de cette auto ne l'est plus, elle a été vendue il y a plus d'un an (à vérifier)

J'ai dit 132 ch la Limited !
J'me suis gouré !
C'est bien sûr 210 !
132 c'est plutôt un 16v.

Pour le toit en verre sur les Special, je n'en suis pas si sûr que toi. Il semble bien qu'une série de GTD Special soit sortie avec le toit en verre.


Pour les ch, ce n'est pas vraiment en rapport au bloc. La preuve, un Oettinger n'est pas un bloc spécial.
Oettinger donne leur prépa sur la GTD à 107ch si j'ai bonne mémoire.
On va pas chipoter pour 2 ou 3 chevaux !

Sinon, j'ai même vu + d'un TD avec le ciel de toit noir.
On peut noter parfois des changements sur le même modèle.
Un magasinier VW m'a dit que VW avait fabriqué des modèles avec ce qu'ils avaient, voir leur restait.
Je me demande même si ils n'ont pas enquillé des 1,9 l dans des caisses de MKII qui leur restait. Je l'ai déjà entendu plusieurs fois. Faudrait écrire à VW pour savoir si c'est qu'une rumeur !

[Jim16G*]

Oui ce serait bon de savoir

[ChristopheGTD]

Une Limited avec 132ch ? C'est plutot 210ch

Donc, c'est une Golf II GTD Special, aucun modèle de Golf II n'a eu un toit ouvrant en verre d'origine ! (C'était dispo en accesoire mais pas chez vw!)

Une Golf II TD n'a jamais existé en 90ch, il y a eu deux modèles de TD les 70ch moteur JR et le 80 avec intercooler RA (ou SB selon l'année de fabrication)

Pour la couleur de celle-ci c'est le vert chêne, code L94E connu aussi sous le nom de "oakgrün metallic", couleur plus que commune pour une Special. Elle possède également le ciel de toit noir typique à la Special et non au GTD.

Pour ce qui est des TD Oettinger, il me semble qu'elles possèdent 105 ch;)

Je pense que le proprio de cette auto ne l'est plus, elle a été vendue il y a plus d'un an (à vérifier)

J'ai dit 132 ch la Limited !
J'me suis gouré !
C'est bien sûr 210 !
132 c'est plutôt un 16v.

Pour le toit en verre sur les Special, je n'en suis pas si sûr que toi. Il semble bien qu'une série de GTD Special soit sortie avec le toit en verre.


Pour les ch, ce n'est pas vraiment en rapport au bloc. La preuve, un Oettinger n'est pas un bloc spécial.
Oettinger donne leur prépa sur la GTD à 107ch si j'ai bonne mémoire.
On va pas chipoter pour 2 ou 3 chevaux !

Sinon, j'ai même vu + d'un TD avec le ciel de toit noir.
On peut noter parfois des changements sur le même modèle.
Un magasinier VW m'a dit que VW avait fabriqué des modèles avec ce qu'ils avaient, voir leur restait.
Je me demande même si ils n'ont pas enquillé des 1,9 l dans des caisses de MKII qui leur restait. Je l'ai déjà entendu plusieurs fois. Faudrait écrire à VW pour savoir si c'est qu'une rumeur !

Pour ça j'y crois pa, c'est surement une lègende urbaines,

CHRISTOPHE