Forum VW Golf Golfistes

un fil de coupé surement

bon j'ai verifié les fils du coffre a la boite a fusibles tout est ok du maitre cylindre a la boite a fusible c'est ok aussi reste plus qu'une solution la platine porte fusible qui est HS

sebouye MKIII a écrit :... reste plus qu'une solution la platine porte fusible qui est HS

C'est à quoi je pensais en lisant ton topic... j'ai eu le même cas sur ma G3 mais pour les clignotants ... c'est à s'arracher les cheveux tant qu'on trouve pas

et au final c'était bien ta platine ?

sebouye MKIII a écrit :et au final c'était bien ta platine ?

Oui... et lui faisant une autopsie il s'est avéré qu'il y avait de l'oxydation sur plusieurs pistes...

j'ai récupéré une platine en meilleur état je vais la monté aujourd'hui on verra si il y a du mieux

verdict la platine marche encore moins bien que la mienne donc ca n'avance pas

petite s news j'ai enfin trouvé une platine en super état elle vient d'une one qui avait 55000 bornes autant dire que la platine est neuve.du coup tout marche nickel plus de problème électrique et pour la mécanique j'ai remis toutes les pieces qu'il manquait pour le bon fonctionnement du moteur (bocal liquide de refroidissement, radiateur sans reservoir et les durites)

Bon boulot

sebouye MKIII a écrit :... la platine est neuve.du coup tout marche nickel

Content pour toi que ça marche

Super ça

Sympa comme ça !
Ça va pas te coûter un bras de changer la couleur? :/ Elle est vraiment pas mal je trouve comme ca

vu que la carrosserie est pas mal abimée et qu'il y a des la rouille meme légère un peut partout meme a l'intérieur je préfère lui refaire une beauté
pour la peinture j'ai un ami carrossier peintre donc je prépare la caisse et lui il peint donc ca va le faire

super taf

beau boulot