Forum VW Golf Golfistes

C'est bizarre alors que le condo ne te donne pas la puissance nécessaire

je pense que les ballasts ont surement un probleme!en plus une des ampoule a du mal a s'amorcer parfois!j'attends la reponse du vendeur!

sinon aujourd'hui,c'est entretien moteur:vidange et filtre!encore 10000 de faits depuis le passage des 200000

faut que tu te fasse rembourser, et prendre un autre kit, mais chez un autre vendeur

deja voir avec le vendeur,j attends sa reponse et j aviserai!!!

Trés beau cab, dommage pour le xénon, mais rien de grave ca va vite rentrer dans l'ordre

merci beaucoup!

je vais essayer d eme pencher un peu plus sur ces xenons aujourd'hui si j'ai le temps.......car je crois que le touran veut me lacher son embrayage!

Pffffff c'est ch...t les séries noires, quand ca commence....

bon pour les xenons,c'est bon j'ai trouve la cause!apres plusieurs essais en laissant a chaque fois les ampoules refroidir,j'ai trouve que c'etait un des ballasts qui foutait le bordel,l'autre ne me faisant jamais le defaut!

pour le touran,c'est moins grave car pas urgent:le bimasse commence a vraiment lacher et fait un peu plus de bruit,donc a prevoir cette annee,j'ai juste le temps de rassembler le materiel necessaire!

Problème récurrant les ballastes de xenons c'est-drique!

bon,le probleme des xenons devrait etre resolu,on m'envoie un nouveau ballast et une ampoule neuve!

sinon,recherche de mon probleme de jauge de gazoil,car parfois l'aiguille reste comme bloquee a une position,le compteur fonctionnant tres bien!j'ai donc ouvert le reservoir:



puis j'ai nettoye le circuit imprime de la resistance de flotteur,elle avait l'air recouverte d'une pellicule grasse,et la pastille en platine faisait un sale bruit de grincement quand on bougeait le flotteur,resolu avec un coup de papier de verre fin!!!
la jauge en question



voila,on verra bien si ca recommence,marre de risquer de tomber en rade de gazoil......

Beau boulot ça devrait aller mieux

alors quoi de neuf ?

pas grand chpse,je me galere toujours avec mes xenons.......
donc nouveau ballast recu et monte mais le probleme est toujours la!alors soit c'est cette serie de ballasts qui deconne,soit c'est mon compteur qui reagit mal!

victoooooiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiire!!!!!j'ai enfin trouve mon probleme de xenons!!!!!!

en fait des le depart mon souci provenait d'un defaut de fabrication de mes feux avants!en gros les especes de chapeaux qui sont devant les ampoules sur les feux de route,ben celui du feu gauche etait comme tordu et le bout de l'ampoule touchait donc cette piece,or cette piece est raccordee a la masse du vehicule!
en gros a l'allumage j'envoyais une tres forte haute tension sur toute la masse du vehicule!j'ai compris en demontant l'ampoule et que j'ai vu qu'elle etait comme charbonnee,elle faisait des amorces a la masse!ca explique aussi que cette ampoule fonctionnait mal et que je croyais que c'etait ce ballast qui foirait(le cote droit seul ne me provoquant jamais ce defaut)

des photos pour illustrer tout a l'heure!esperons que ca le fasse maintenant,marre de ce mfa qui se reinitialise.......

Et bien heureusement que ça à rien grillé

bien joué pour l’enquête, encore une victoire