Forum VW Golf Golfistes

Je me disais bien que j'avais déjà vu le rendu sur une autre ONE et que c'était sur une photo que je voyais souvent... et voilà j'ai trouvé c'était la bannière d'un autre forum...

Collector ces roulettes!

un jolie flanc tendu ça va déchirer

NONOGTI56 a écrit:
e13, comme sur les miennes. Donc moi aussi c'est du ET 13 alors.

C'est obligé les cale à l'avant avec les filetés ?


Je dirai non, regardes les photos plus haut. A blanc ça passe bien à l'avant. Et en comparaison avec les tôles d'origine il n'y a pas grande différence.

En montant du 185 maxi ça doit passer.



Merci pour les infos.

kleber.faria a écrit :Je me disais bien que j'avais déjà vu le rendu sur une autre ONE et que c'était sur une photo que je voyais souvent... et voilà j'ai trouvé c'était la bannière d'un autre forum...

Exact, je suis aussi sur ce forum.

J'avais contacté un membre pour en savoir plus sur cette GTI.



Il est monté en 185/50 R13, mais j'ai un doute sur le 50, je n'ai pas trouvé de dimensions identiques. Sur la photo on voit bien le pneu "carré".

A +

ah non il faut du flanc tendu , du moins légérement

oettinger16s a écrit :ah non il faut du flanc tendu , du moins légérement

Je ne suis pas fan du flanc tendu mais j'avoue que le 185 fait trop "carré".

Le juste milieu

Après y'a le prix du pneu qui va jouer aussi ...

Moi je poserai du 165

oettinger16s a écrit :Moi je poserai du 165

J'hésite aussi, sachant qu'actuellement j'ai du 165/70 sur les tôles. Le 70 est peut-être un peu haut mais au moins ça m'éviterais d'acheter des pneus et j'en profiterai pour monter la monte d'origine sur les tôles plus tard pour passer le CT sans soucis.

.

moi je partirait sur du 165 /50 derrière et 165/45 devant

oettinger16s a écrit :moi je partirait sur du 165 /50 derrière et 165/45 devant

Waou ! Ca fait bas ! Après je vais devoir baisser les filetés pour que ça fasse pas dégeu et ça va toucher sur mes routes pourites

il est bas le carter sur le diesel ?

Petite précision, c'est du 13

du 50 et 45 et 165 par 13 ça n'existe pas, enfin je ne trouve pas

oettinger16s a écrit :il est bas le carter sur le diesel ?

Le carter passe, c'est la bare inf qui prend tout, voir la caisse ou la ligne au milieu.

Après si j'installe le TD de G2, le carter est bien plus bas

effectivement avec le td c'est mort