Voilà le train AV avec les freins usés en 239x12 d'origine

Et voilà la vis qui ne voulait pas être retiré


J'en ai cassé l'embout de mon tourne vis


Mais elle a fini par venir, à grand renfort de dégripend

A droite, la vis à la c.. et à gauche la nouvelle vis torx graçieusement donner par VW


Maintenant, pose du nouveau disque de GTI 8s en 239x20 ventilé avec les plaquettes qui vont avec

J'ai peint le centre et la tranche du disque pour ne pas qu'ils rouillent

Puis remontage de la cale

Voilà, un coté de fait

Maintenant l'autre coté

J'ai eu moins de mal à retirer la vis du disque


Et le tout remonté, disque, plaquettes et cale

Après quelques km de rodage, ça freine beaucoup mieux
