[golf II G60] Edition One

FAB26 · Message par **FAB26** » dimanche 01 janvier 2012, 14:01

faut que ça brille ...

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FAB26 · Message par **FAB26** » dimanche 01 janvier 2012, 17:16

le support de compresseur :

en apprêt .

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puis en peinture .

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Tony G60 power

Joli travail

ca me rappell ma renovation

Bonne continuation

FAB26 · Message par **FAB26** » lundi 02 janvier 2012, 07:06

Tony G60 power a écrit :Joli travail

ca me rappell ma renovation

Bonne continuation

merci , disons que dans mon moteur est déjà assez propre , mais je me prépare toutes mes pièces en double ....

golf rider · Message par **golf rider** » lundi 02 janvier 2012, 10:12

FAB26 a écrit :
Tony G60 power a écrit :Joli travail

ca me rappell ma renovation

Bonne continuation
merci , disons que dans mon moteur est déjà assez propre , mais je me prépare toutes mes pièces en double ....

mais tu as des doigts de fée fab je peut t envoyer mes pieces a polir

FAB26 · Message par **FAB26** » mercredi 04 janvier 2012, 21:22

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fabinoudu78

sympa la photo !!! toujours aussi propre ce G

FAB26 · Message par **FAB26** » mercredi 04 janvier 2012, 23:13

fabinoudu78 a écrit :sympa la photo !!! toujours aussi propre ce G

merci fabien

BOOM · Message par **BOOM** » jeudi 05 janvier 2012, 00:04

rien a dire ca clac

ghesquiere · Message par **ghesquiere** » jeudi 05 janvier 2012, 18:15

rien a dire magnifique cette eo . bravo fab

jloiret · Message par **jloiret** » jeudi 05 janvier 2012, 19:18

Super propre!! et la BBS RM, ca fait vraiment la différence!

vincent14 · Message par **vincent14** » jeudi 05 janvier 2012, 19:56

FAB26 a écrit :

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vraiment magnifique ton g60

FAB26 · Message par **FAB26** » vendredi 06 janvier 2012, 05:11

merci à tous pour vos commentaires

jloiret a écrit :Super propre!! et la BBS RM, ca fait vraiment la différence!

les BBS , ne sont pas des RM en 2 parties , mais des BBS RS 003 en 3 parties , qui ont la particularité d'etre d'origine avec des centres en 15 et des voiles en 16 , les vis sur la circonférence sont au nombre de 30 contrairement a une majorité de BBS RS qui sont en 34 trous , elles sont d'origine en 4x100 ,
la BBS RS 003 est une jante en 16 relativement rare

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FAB26 · Message par **FAB26** » samedi 07 janvier 2012, 11:08

et oui c'est vrai que ca fait la différence , j'adore ces roues , elles mon couté un bras , mais je regrette pas .

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par contre on voie bien sur cette dérniere photo qu'il est temps que je change mes trappes de bas de caisse ...

tomsrs64 · Message par **tomsrs64** » samedi 07 janvier 2012, 17:15

merci a qui pour les roulettes rares

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