[67][Golf 1] ma golf gti 1800 +... 2.0L 16V TURBO

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tekila_76
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Message par tekila_76 »

Je veins de me faireles 10 pges en ayant tout lu :-B
Serieux elle gere severe ta petite one :D et en plus tu fait vraiment du beau et bon boulot sa fait plaisir a lire =;
Bonne continuation
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16vweber
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Message par 16vweber »

merci tekila_76 !!! ;)
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Message par 16vweber »

alors petite news !
la puces 16vt est montez et le boitier refermé !
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16vweber
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Message par 16vweber »

boitier remontez sur la voiture .
jai commandez un spal de 31cm pour reduire l'encombrement du ventilo !
et normalement si tout va bien la semaine prochaine demontage du vieux moteur et remontage du 16v turbo dans la one !!!!!!!
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Message par 16vweber »

donc jai eut confirmation que cette semaine jai recu mes congez donc normalement mercredi on attaque !!!!!

jai commandez encore une pieces foto quand sa arrive !

au passage je recherche encore et toujour un support d'alternateur de g2 gti 16 sans direction assisté (le support en fonte brin qui est sur la pompe a eau !!
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16vweber
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Message par 16vweber »

demain c'est le grand jour !!!!! :D 8)
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kiwano
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Message par kiwano »

bon courage ,enfin si on peu dire car pour des choses comme ça il y en a toujours!!!!!!!! ;)
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16vweber
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Message par 16vweber »

voila une journé de taf sur la golf et je peut vous dire quel a ............démaré !!!!!! :twisted:


donc demontage du vieux g60 en 1h a peut pres (avec boite).
une fois le moteur posez part terre desacouplement moteur/boite (qui est une AUG de golf 2 gti 8s)
demontage de l'ambrayage qui est pas vieux lui (un 6 patin metal fritté semi amorti)pour le remontez sur le 16v dans la foulé (une fois soufflez !)

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ensuite on a remontez la boite sur le 16v et remontage du moteur dans la golf 1 !( au passage jai un peut nettoyez le compartiment moteur !)

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et ce soir petit essaye de demarage et voila qu'il a fremi le petit !! (je m'etrai une petit video a pres)
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MeuWaa
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Message par MeuWaa »

super nouvelle ça :D
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Message par 16vweber »

la video

http://www.youtube.com/watch?v=HjeHYAaj1Es


a la fin il y a quelques etincele mais ses rien de grave c'est les masse qui faisait rien cas leur tete .... :lol:
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Message par 16vweber »

sinon pour aujourd'huit ...
ce matin (pas tot !!lol) jai fais quelque magazin a fin de trouves des raccord , de la durite , des serflex etc.....
cette apres midi montage propre des durite d'essence tirage au propre de toute les depression , rallongement de certain bout de faisceau (encore merci mon nico !) , on a aussi trouvez un soucie (dou la caisse tournai comme une patate ........ ordre des cable de bougie qui etait pas bon :lol: ............. et la du coup elle tourne comme une horloge suisse ! :twisted: :lol:
on a aussi tout de suite regler l'allumage , la pression d'essence !

il me reste a faire la descente d'echappement , faire le tube qui va du turbo a l'echangeur d'air , le raccordage pour le filtre a air et raccordez l'eau au turbo !



desolez mais jai oubliez l'appareil foto donc ni de foto ni de video ..... :oops:
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tekila_76
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Message par tekila_76 »

Sa sent bon sa et si j'ai bien vu c'est un 16t que tu as fais ??
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Message par 16vweber »

oui c'est marquez en grand dans le tittre du post ... :D
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Message par 16vweber »

voila le spal de 31cm montez sur le radiateur g60

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Antho37
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Message par Antho37 »

super tout ça ;)

je viens de lire tout ton post, t'as gardé pitons/bielles d'origine? tu comptes souffler a combien en pression maxi?
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