
[GTD] problème pompe a injection suite refection moteur
Modérateurs : Ludo53, Golfistaff
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une masse sur le cache culbu pour le prechauffage ??pas vu ou alors je l'est mit sur le coté de la culasse
bref j'ai shinté le fil qui va au bougie .je l'est mit genre 10 sec sur le + de la batterie et comme par magie sa a démarré au quart
donc je n'est pas de mauvaise masse si en shintant au + sa prechauffe ??
bref j'ai shinté le fil qui va au bougie .je l'est mit genre 10 sec sur le + de la batterie et comme par magie sa a démarré au quart
donc je n'est pas de mauvaise masse si en shintant au + sa prechauffe ??
- laboite80
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meme si tu épluche la revue technique ils en parle pas pour le model apres 90 seul la planche du faisceau le fait apparaitre ..
en général quand ont déculasse il tombe dans les méandres du moteur ...
un truc simple quand tu met le contact le voyant clignote ou ne s'allume pas
si c le cas cherche le " :& " de fil de masse

le fil est la masse de temporisation du boitier de préchauffage
pas de masse = pas de préchauffage c'est pourtant simple ........
Dernière modification par laboite80 le vendredi 22 janvier 2010, 22:53, modifié 1 fois.
heureux soit les fêlés dans les ténèbres ils laisseront passé la lumière