Forum VW Golf Golfistes

je vais lui mettre un vrai bac de récupération d'huile surtout

mais là j'ai trouve d'ou vient ma conso d'huile, j'ai fuite sur le dessus de ma pompe donc je vais voire se que je peut faire de la 2éme j'avais vu une modif a faire avec un piston porshe pour le radia d'huile

a defaut d'avoir une bagnolle qui roule.......

j'ai des pneux........

bon comme promis je poste les photo de l'avancer sur la gti

collecteur en place c'est marrant mais une fois couper en 2 sa monte bien mieux!!!!



et hop là le bas monter avec les ressorts



puis là arrive la pluie, donc si ont veut avancer il faut se mettre a l'abris donc on se créer un abris de fortune



on fini de remonter la pipe d'admi



une foix tous ça remonter j'attaque le nettoyage de différente pièce de l'auto

le k-jet avant



puis après



le pap avant



pendant



aprés je n'ai pas fais de photo du pap

puis remontage des conduit d'air par une pièce carbone faite maison (pas super belle mais je lui demande pas ça!!)







voyant que la voiture étais presque fini j'ai continuer la chasse au poid



puis un achat un radia de golf 2gtd donc plus long que celui de la golf 1gti



j'aimerais savoir a quoi quoi sert le tuyau qui va jusqu'au vase d'expansion (celui en haut du radia qui ressemble a une corde)

je ne peut pas donner d'impression sur le collecteur puisque la golf a fonctionner 5 min avant d'avoir un nouveau problème au niveau du radia d'origine...


voila pour les nouvelle du jour

Sympa tout ça
Tu t attaqué a un sacré chantier,
bravo pour ton boulo et bon courage pour la suite

merci

pourquoi partir sur une 5 portes ?

Excellent projet!!!! surtout j'adore le fait que tu garde le moteur gti d'origine avec juste une bonne prépa comme il se doit!!!!! Un gros up!!!!!

dit moi ta calandre sans cigle provient d'où? moi j'en avais mis une sur la mienne mais retirée aussi tôt car, comment dire "trop épaisse" par rapport au ailes... j'aimais pas du tout... la tienne je n'ais pas l'impression quel ressorte autant que la mienne... au niveau des ailes...

préssé de voir la suite!!!

Jik-Mk1 a écrit :Excellent projet!!!! surtout j'adore le fait que tu garde le moteur gti d'origine avec juste une bonne prépa comme il se doit!!!!! Un gros up!!!!!

dit moi ta calandre sans cigle provient d'où? moi j'en avais mis une sur la mienne mais retirée aussi tôt car, comment dire "trop épaisse" par rapport au ailes... j'aimais pas du tout... la tienne je n'ais pas l'impression quel ressorte autant que la mienne... au niveau des ailes...

oula ma calandre étais comprise dans une lot de pièce sinon oriente vers une calandre de golf cab

je suis parti sur une 5 porte car au moment ou j'avais le budget pour acheter l'auto je n'ai trouver que celle ci dans un trés bonne état avec la caisse saine est qui n'explosait pas mon budget


merci a vous pour les com's

il y'a de forte chance que l'arceau soit vendu dans pas longtemp

hier soir j'ai reçus quelque pièces pour la gti

donc ligne Gr N inox, barre anti rapprochement avant supérieur tirette pour coupe circuit moyeux pour volant 'jai pas le volant encore j'attendais d'avoir le moyeu pour savoir se que je prend si je prend un tulipé ou un plat j'en veut pas un trop prés non plus

merci le club pour les réduc

bien bien tous sa remonte nous sa vite

Des photos!!! des photos!!

voila la seul photo que j'ai faite, j'en ferai d'autre au moment du montage

fait vite alors