[golf 2]GTI 16s de 86, moteur, échappement, la suite quoi..

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maxGTI16s
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Message par maxGTI16s »

trés jolie ta golf!! pas cool pour la jante.....
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Dydjo
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Message par Dydjo »

bin voila des petites news et la suite des pieces achetées ces dernier temps, Bar anti rapprochement superieur et inferieur 4 pts

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une sortie circuit au circuit de bresse (roulage libre) le dimanche 10 mai, donc y faut s'equiper...

Un nouveu filtre a air Pipercross

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Une bobine d'allumage, 4 bougies et une tete d'allumeur

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Pour pouvoir rouler, attention au decibels (95db max) comme je suis pas sur de passer avec la ligne groupe A, je remet le silencieux d'origine plus une ligne (du tube), avec un petit nettoyage ca fait plus propre...

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et pour la fin, 4 Toyo R888 pour cette sortie... :D

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Dydjo
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Message par Dydjo »

Et encore un peu de boulot, renovation de la tringlerie de boite:

Les pieces neuves

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le tout demonter

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Par contre a regler aprés avoir remonter c'est la m***e ~x( , mais bon ca va la derniere fois que je l'ai fait j'ai mis des repere :D

Pi quelques photos,

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Je sais !! elle sale [-X et la peinture vraiment a revoir
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BIDOCHE
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Message par BIDOCHE »

lol jolie voiture
tu dit quel est sale
ben viens voir la match qui dort dans le garage ^^ et apres on vera le plus sale^^
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lolo93
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Message par lolo93 »

Sympa cette tite Golf de circuit, je suis tes évos de près, bon courage pour la suite! ;)
Golf MKIII GTI de 1993
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fifou 38
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Message par fifou 38 »

tu tourne au laquais il faut que je te vois en action j habite a coter
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FAB50
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Message par FAB50 »

tres belle ta golf >:) >:) >:)
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vw golf a fond bien sur
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tosmonote
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question?

Message par tosmonote »

bonjour tres belle golf je voulais vous demandez si vous vendriez les anciennes jantes meme dans létat ou elles sont oka ou voila merci d'avance de me répondre cordialement
golf gti 16S Oettinger!!Un moteur unique!!
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Dydjo
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Message par Dydjo »

Merci c'est sympa, car moi aussi je l'aime bien meme beaucoup :D :D

Je tourne sur le circuit de bresse, pas du laquais je met un lien
http://www.circuitdebresse.fr/acces.php[url]

Sinon les jantes ce ne sont pas des ats cup, sauf une, pour le moment je les mets de coté, dsl
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Dydjo
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Message par Dydjo »

Urgent, j'ai mes palier d'arbre intermediaire de pompe à huile HS et chez VW il ne les details pas ou est ce que je peux les trouvers....
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Dydjo
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Message par Dydjo »

On attaque le bas moteur, il ne me reste plus que ca a faire, la culasse et la boite on ete faite l'an passer (dsl pas de photo).

-Pour la culasse il y a eu nettoyage, retifiage éprouvage, joint neuf, rodage soupapes et AAC de G3 16s
-Pour la boite roulements neufs, pont court 1/4.5

Puis maintenant le bloc

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Puis j'en avais marre de les faire sur l'etabli ca prend de la place et c'est pas le top, dons je me lancer dans la fabrication d'un support port moteur:

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Dydjo
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Message par Dydjo »

Bloc moteur sablé (à la maison), et j'ai réussi a trouver des coussinets neufs d'arbre de pompe a huile...

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Message par Dydjo »

Et le suite du support porte moteur...

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letoubib
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Message par letoubib »

Beau support que t'as fabriqué,c'est vraie que c'est très pratique moi je saurais plus me passé du miens,tu travaille bien plus alèse sans faire d'effort physique et surtout on sait tourner le moteur dans tous les sens pour travailler deçus.
Bonne continuation dans la réfection de ton moteur,pour changer le coussinets d'arbre de pompe à huile ce n'est pas simple surtout pour celui qui se trouve en bout d'arbre.J'avais un peu galéré pour remplacer le mien.
Bon courage et bon boulot.
Rien d'autre qu'une VW dans mon garage
Restauration de mon Edition one c'est par ici
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=76378
Adapter des extensions avant de G60 à l'arrière c'est par la.
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=85593
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Dydjo
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Message par Dydjo »

Fabrication de l'axe...

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