Publié : jeudi 20 octobre 2005, 11:00
bienvenu jeje, vivement les photos de ton golf tdi 115 comme la mienne
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merci a tous alors pour ta question sur les injecteur pompes non il n y a pas de reglage possible parce que c piloter directement part le calculateurskYfIrE a écrit :Faudrait que tu nous montres ton mazout un d'ces 4C'est la caisse Haloween que t'as mis en avatar? On dirait un R32
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Sinon pour en revenir aux révsisions chez VW je dirais que ça reste correct quand on compare à Audi, là c'est du foutage complet. Ce sont la plupart du temps les mêmes pièces, les mêmes mécanos qui interviennent... Et quand je suis allé chercher ma caisse à la concession Audi yavait pas une facture en dessous des 500€. Cependant ça n'avait l'air de déranger personne.
T'es un pro de l'injecteur pompe je suppose donc dis moi ya un reglage possible des injecteurs pompes? Parfois j'ai l'impression de rouler à l'essence tellement j'consomme avec mon mazout.
Tu tournes à combien en moyenne sur la conso avec ton 115?
Ben alors depuis quand doutes tu de la necessité de nos services ? Tu ais que si tu fais entretenir ta caisse dans le réseau tu pourras bénéficier de participation de la part de VAG meme si tu n'ai plus sous garantie !skYfIrE a écrit :Salut jeje,
Moi aussi en G4, je suis impatient de voir la tienne. Tiens tu vas pouvoir pas mal nous aider pour nous donner par exemple des bonnes adresses de garagistes. Et aussi essaye de répondre ici mais bon; Est ce que c'est pas franchement de l'arnaque quand on fait entretenir sa caisse chez VW?
@ très vite et heureux de te compter parmis nous
Peut etre que pour des models récents ca vaut le coup et encore j'en doute...Agathe a écrit : Ben alors depuis quand doutes tu de la necessité de nos services ? Tu ais que si tu fais entretenir ta caisse dans le réseau tu pourras bénéficier de participation de la part de VAG meme si tu n'ai plus sous garantie !
Allez viens me voir le mois prochain et je t'expliquerais !!
KERNEL32 a écrit :Je suis tout à fait d'accord! Dans certaines concessions il reste encore quelques anciens qui s'y connaissent mais il vaut mieux allez dans les petits garages pour les vieilles caisses. En revanche pour les voitures récentes il faut vraiment aller en concession. C'est une garantie de longue vie pour ton véhicule.Agathe a écrit :
Peut etre que pour des models récents ca vaut le coup et encore j'en doute...
Par contre pour les anciennes faut tout de suite oublier les concessions VW !
Ils sont archis nuls... (enfin tous ceux chez qui je suis alller consulter)
On devrait faire un sujet "Que pensez vous des garages dans les concessions VW"
Pour une fois que je tombe sur qq'un qui sait bien comment fonctionne les IP, GENIALjeje62 a écrit : merci a tous alors pour ta question sur les injecteur pompes non il n y a pas de reglage possible parce que c piloter directement part le calculateur
pour ma consommation avec 52 euro je fait 800 kms a peut pres jai un pote qui a une tdi 150 et lui avec 52 euro il fait 650 kms et toi tu fait combien ?
et pour les facture je ne comprend pas nous les pieces que ce soit audi ou VW c est le meme prix seul difference sur la facture lors du reparation c le temps de facturation plus ou moins chiant sur VW que audi ou l inverse tout depand ce que l on fait ce qui ce comprend largement c la seul difference qui peut y avoir pour moi
ps: demain je mais des photo et oui en avatar c bien une r32![]()
si quelqu un connais je recherche le pc av r 32
On a eu plusieurs exemples de clients pas satisafaits du tout même avec des caisses récentes style Passat de 2002... Enfin c'est pas un Central Auto donc je verrai bien avec toi le mois prochain coupineAgathe a écrit : Ben alors depuis quand doutes tu de la necessité de nos services ? Tu ais que si tu fais entretenir ta caisse dans le réseau tu pourras bénéficier de participation de la part de VAG meme si tu n'ai plus sous garantie !
Allez viens me voir le mois prochain et je t'expliquerais !!