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Mardi prochain je passe le controle technique
c est pas trop tot
Donc le week end prochain je change le silencieux ar (l autre est naze)
en plus j ai decouvert que c etais un de 16S les deux sorties sont separes
alors que sur les 8S c est un Y avec les deux sorties
VRAI ou FAUX???? je me trompe peus etre
et si j ai le temps je pose les pare-chocs d origine
Aujourd'hui j ai passer la MK2 au controle technique
bilan du passage
- desequilibre de frein a l AR droit
- dessymetrie de suspenssion AV
- lave glace qui ne marche pas a l AV
- une crevaison a l AV gauche
- petite fuite moteur
Mais pas de contre visite ca c est le plus important
J ai pris le temps de monter les par-chocs d origine que j ai acheter a GILLESG60 (encore lui ). Comme vous le verez sur les photos derriere il y a un attelage, vous allez dire ca fais moche mais je vous repond (PRATIQUE POUR TIRER LA MK1 GTI SUR LA REMORQUE DES QUE POSSIBLE)
Si tous ce passe comme prevu a la FIN de l ete je mets de nouvelles jantes
BORBET T en 7,5X16 devant
et 9X19 derriere
Mais avant de les monter je vais les refaires
- polissage du deport
- mise en peinture des branches (couleur non defini)
Asser parler place au photos
Voila c est tous pour aujourd hui
Prochaine NEWS le SAMEDI 27 MAI 1 HEURE avant le rencard GOLFISTE
Nikel ta petite golf et la remettre stock c'est super cool par contre pour les jantes tu t planté rassures moi a l'aarière c'est pas du 19 mais bien du 16 sinon c mode DRAGSTER